Πρώτες δοκιμές Βαρκελώνης: Ημέρα 2η

Το πρώτο μισό του πρώτου τεστ ολοκληρώθηκε πριν από λίγο στην πίστα τις Βαρκελώνης. Οι οδηγοί συνέχισαν να παίρνουν δεδομένα, τα οποία θα αναλύσουν οι μηχανικοί τους για τη βελτίωση των μονοθεσίων εν όψει του πρώτου Grand Prix, στο Albert Park της Αυστραλίας, στις 18-20 Μαρτίου. Αρκετά ομαλό είναι το ξεκίνημα για τις περισσότερες ομάδες, ωστόσο η Renault αντιμετώπισε για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα προβλήματα.

Τον πρώτο χρόνο σημείωσε και σήμερα ο Sebastian Vettel. Ο Γερμανός, με μία πολύ γρήγορη προσπάθεια το πρωί, σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:22.810. Ωστόσο, αξίζει να αναφέρουμε ότι η επίδοση αυτή σημειώθηκε με τα υπέρ-μαλακά ελαστικά της Pirelli. Κατά τα άλλα, ο 28χρονος έκανε 126 γύρους, χωρίς να έχει προβλήματα, αλλά σταμάτησε 5 λεπτά πριν από το τέλος στη στροφή 3, προκαλώντας κόκκινη σημαία.

Στη δεύτερη θέση, ο πρώην team-mate του, Daniel Ricciardo, ο οποίος δε βλέπει σχεδόν καμία διαφορά στον κινητήρα της Renault σε σχέση με πέρυσι. Ο οδηγός της Red Bull ήταν 7 δέκατα πιο αργός από τον Vettel, με τη συνολική του συγκομιδή σήμερα να είναι 112 γύροι, ενώ και ο δικός του γύρος σημειώθηκε με την υπέρ-μαλακή γόμα.

Στην τρίτη θέση εντοπίζουμε το πρώτο μονοθέσιο με κινητήρα Mercedes, αλλά αυτό δεν είναι η W07. Ο Sergio Perez ήταν ο τρίτος ταχύτερος πιλότος σήμερα, 840 χιλιοστά του δευτερολέπτου μακριά από την κορυφή. Το 1:23.650 δε γράφτηκε με την υπέρ-μαλακή γόμα, αλλά με την πολύ μαλακή, η οποία είναι μερικά δέκατα στον γύρο πιο αργή. Ο Μεξικανός πήρε δεδομένα 101 γύρων για την ομάδα του.

Θα πρέπει να φτάσουμε στην 4η θέση για να δούμε το όνομα του Nico Rosberg. Ο Γερμανός πήρε τη σκυτάλη από τον Lewis Hamilton και ήταν ακόμα πιο δραστήριος από τον team-mate του, με 172 γύρους ή αλλιώς 800 χιλιόμετρα! Η Mercedes είχε τελικά σήμερα τα νέα εξαρτήματα, με τα barge boards και το «W Floor» να ξεχωρίζουν. Η ομάδα του Brackley προφανώς δεν ενδιαφέρθηκε για χρόνους, αλλά για συλλογή δεδομένων και δουλειά στα pit stops.

Αρκετά ψηλά με την περσινή Sauber βρέθηκε ο Marcus Ericsson. Ο Σουηδός πραγματοποίησε 108 περάσματα, με τον 5ο ταχύτερο χρόνο. Ψηλά και ο Esteban Gutierrez, που ολοκλήρωσε 79 γύρους για την Haas, με τον 6ο καλύτερο χρόνο να γράφεται με τα μαλακά ελαστικά. Πολύ δραστήριος και ο Valtteri Bottas, καθώς έγραψε 134 γύρους, δίχως να ενδιαφέρεται για τους χρόνους.

Μία θέση πίσω, στην 8η, ο Pascal Wehrlein, που βρέθηκε και σήμερα στην MRT05. Ο 21χρονος Γερμανός έκανε 71 γύρους, με τον χρόνο του να είναι 3,1 δευτερόλεπτα πίσω από τον Vettel, αλλά 157 χιλιοστά του δευτερολέπτου μπροστά από τον Fernando Alonso. Ο Ισπανός μπήκε για πρώτη φορά στην MP4-31, έχοντας μια θετική ημέρα, αφού ολοκλήρωσε 119 γύρους, γράφοντας τον ταχύτερό του χρόνο με τα μαλακά ελαστικά.

Τους λιγότερους γύρους έκανε η ομάδα της Renault. Ο Jolyon Palmer γύρισε μόνο 42 φορές την πίστα, καθώς παρουσιάστηκε πρόβλημα στον κινητήρα, πριν καν συμπληρωθεί η πρώτη ώρα στην απογευματινή περίοδο. Οι μηχανικοί της Renault δεν κατάφεραν να λύσουν το πρόβλημα, έτσι η ημέρα τελείωσε άδοξα για τον Βρετανό. Την 11άδα κλείνει ο Max Verstappen, που δεν ενδιαφέρθηκε για τους χρόνους. Ο μικρός δεν ξεκίνησε καλά, αφού σταμάτησε στο ξεκίνημα της ημέρας στη στροφή 13, αλλά γύρισε γρήγορα στην πίστα για να ολοκληρώσει συνολικά 121 γύρους.