Εγκληματικά, αυτό το εντυπωσιακό πρωτότυπο του Pininfarina δεν πέρασε ποτέ στην παραγωγή, αλλά ευτυχώς, όπως εύκολα καταλαβαίνεις, αποτέλεσε πηγή έμπνευσης για αρκετά άλλα αυτοκίνητα της εποχής.
Το αυτοκίνητο βασιζόταν σε ένα BMC 1800 και ο σχεδιασμός του ήταν πραγματικά μοναδικός για το 1967, καθώς προηγήθηκε του Citroen CX κατά επτά χρόνια. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι η αν BMC είχε την προνοητικότητα να παράγει αυτό το αυτοκίνητο, τότε τα πράγματα θα ήταν διαφορετικά για την πορεία της βρετανικής εταιρίας και την εξαγορά της από την Leyland.
Η σχεδιασμένη από τον ιταλικό οίκο Pininfarina, Berlina Aerodinamica είχε εντυπωσιακές γραμμές και αεροδυναμικό συντελεστή, και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην έκθεση αυτοκινήτου του Τορίνο του 1967, επτά χρόνια πριν από το λανσάρισμα της -πολύ παρόμοιας σε εμφάνιση- Citroen CX, και εννέα πριν από το Rover SD1, με τον σχεδιασμό του πρωτοτύπου να έχει τεράστια επιρροή σε αυτά.
