H BMW μας θυμίζει το X5 Le Mans, με τον V12 κινητήρα της McLaren F1

Σχετικά άρθρα

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη...

Ποδοσφαιριστής καταδικάστηκε σε 4 χρόνια φυλάκιση επειδή κατέγραφε να τρέχει με 307 χλμ./ώρα

Ο 32χρονος ημιεπαγγελματίας ποδοσφαιριστής Connor Charlton καταδικάστηκε σε τέσσερα...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

Το τμήμα Κλασικών αυτοκινήτων της BMW ανέβασε ένα video στο κανάλι του στο YouTube και μας παρουσιάζει το X5 Le Mans Concept. Αυτό ήταν μια one-off δημιουργία από την χρυσή εποχή του motorsport, και παρουσιάστηκε το 1999 για να εορταστεί η νίκη της γερμανικής εταιρίας στον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans, με το V12 LMR.

Το X5 Le Mans ήταν ένα πρωτότυπο με τις αλλαγές με το X5 (E53) να ήταν εκτενείς. Πιο συγκεκριμένα, διέθετε νέο καπό, νέους καθρέπτες, νέους προφυλακτήρες, διπλές απολήξεις τοποθετημένες στο κέντρο, ελαφριές ζάντες αλουμινίου και σπορ ανάρτηση που χαμήλωναν την απόσταση από το έδαφος.

Ωστόσο, η μεγαλύτερη αλλαγή κρυβόταν κάτω από το καπό του αυτοκινήτου, καθώς εκεί υπήρχε ο ατμοσφαιρικός V12 κινητήρας του αγωνιστικού που κέρδισε το Le Mans, ο ίδιος που διέθετε και η McLaren F1.

Για την περίσταση, απέδιδε 700 άλογα και 720 Nm ροπής, ενώ συνδυαζόταν με ένα 6-άρι μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Έτσι, το πρωτότυπο ήταν σε θέση να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 310 χλμ/ώρα.

H BMW, τον Ιούνιο του 2011, πήγε το X5 Le Mans στη πίστα του Nurburgring εκεί όπου σημείωσε τον εντυπωσιακό χρόνο 7:49,92, χρόνος γρηγορότερος από αυτόν που έχουν σημειώσει αυτοκίνητα όπως είναι η Ferrari F430 και η Lamborghini Gallardo.

Στο εσωτερικό η γερμανική εταιρία είχε τοποθετήσει τέσσερα bucket καθίσματα, τριάκτινο τιμόνι και ειδικά όργανα στο ταμπλό.

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

BMW: Περισσότερο από το μισό ενός παλιού αυτοκινήτου μπορεί να ανακυκλωθεί για την κατασκευή νέων αυτοκινήτων

Ένα αυτοκίνητο που φτάνει στο τέλος του κύκλου ζωής του δεν σημαίνει απαραίτητα και το τέλος της χρήσης των υλικών από τα οποία κατασκευάστηκε....

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων του κόσμου. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen και Porsche είχαν καταφέρει να συνδέσουν...

Το Mazda CX-5 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Mazda CX-5 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 71 χλμ/ώρα.Το...

Acura Nexera Vision concept

Η Acura παρουσίασε το Nexera Vision concept, το οποίο προαναγγέλλει τη σχεδιαστική κατεύθυνση της premium ιαπωνικής μάρκας για τα επόμενα χρόνια. Αν και το...