Ford Focus RS vs VW Golf R. Ποιο είναι ταχύτερο;

Σχετικά άρθρα

679999

Το 2016 Ford Focus RS είναι το τελευταίο hot hatch που μπαίνει σε μία άκρως ανταγωνιστική κατηγορία και προσπαθεί να τα βάλει με το κατεστημένο. Όμως έρχεται με κινητήρα 350 ίππων και σύστημα τετρακίνησης που σημαίνει ότι οι αντίπαλοι του είναι πολύ συγκεκριμένα αυτοκίνητα στην ευρύτερη κατηγορία των hot hatches.

Για παράδειγμα, το Volkswagen Golf R, που φορά έναν 2,0-λιτρο turbo κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 300 άλογα, στις 5.500-6.200 σ.α.λ., και 380 Nm ροπής, στις 1.800-5.500 σ.α.λ.. Έχει απόβαρο 1.515 κιλά, η δύναμη φτάνει και στους δύο άξονες, μέσα από το 6τάχυτο αυτόματο DSG, μπορεί να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 5,1 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα.

Όπως γνωρίζουμε, το Focus RS έχει κάτω από το καπό έναν 4κύλινδρο EcoBoost κινητήρα, 2,3 λίτρων, με την απόδοσή του να φτάνει τα 350 άλογα, στις 6.000 σ.α.λ., και 440 Nm ροπής, στις 3.200 σ.α.λ., τα οποία γίνονται 470 N·m αν επιλέξεις λειτουργία overboost. Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς και είναι ικανό να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4,7 δευτερόλεπτα, μέχρι να σταματήσει στα 266 χλμ/ώρα της τελικής ταχύτητας.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανάκληση για 310.667 Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 310.667 αυτοκινήτων τη στις ΗΠΑ, επειδή ένας μικροδιακόπτης που βρίσκεται στον μηχανισμό της κλειδαριάς της πόρτας του οδηγού μπορεί...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Γιατί η Formula 1 απαγόρευσε το βηρύλλιο και άλλα εξωτικά μέταλλα από τους κινητήρες

Η απαγόρευση του βηρυλλίου από τη Formula 1 το 1999 δεν προκάλεσε τις αντιδράσεις που συνόδευσαν άλλες μεγάλες αλλαγές κανονισμών. Δεν υπήρξαν δημόσιες διαμάχες...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...