Η Subaru έχει αποδείξει πως βλέπει τις εξελίξεις στην αυτοκίνηση από διαφορετικό πρίσμα. Τιμημένοι boxer μόνο στην γκάμα, αυστηρά τετρακίνηση σε όλα τα μοντέλα, ένας ντίζελ κινητήρας και μόλις πρόσφατα καινούργιο μοτέρ βενζίνης στο Levorg και οσονούπω στο Impreza. Και φυσικά, παλιάς κοπής ανόθευτη οδηγική εμπειρία με το STi. Αξίζει συγχαρητήρια η out of the box οπτική των Ιαπώνων, αλλά φαίνεται πως δεν “τους παίρνει” να αγνοούν το πλήρωμα της προόδου.
Στις ΗΠΑ ήδη υπάρχει το Crosstrek Hybrid, στην Ιαπωνία το Impreza Sport Hybrid και έπεται συνέχεια. Σύμφωνα με ιαπωνικά μέσα, έχει δρομολογηθεί η ανάπτυξη νέας πλατφόρμας που θα υποστηρίζει και πλήρη ηλεκτρική κίνηση. Τα νέα Forester και Outback κατά πάσα πιθανότητα θα προσφέρονται και σε υβριδικές εκδόσεις, ενώ πάνω στο πάτωμα αυτό θα αναπτυχθεί από λευκό χαρτί ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο crossover.
Κατά τον εκτελεστικό αντιπρόεδρο της εταιρίας, Tom Doll:
Η Subaru μπορεί να μην είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που θα λανσάρει υβριδικό ή ηλεκτροκίνητο, αλλά όταν το φτιάξει θα το κάνει όπως πρέπει.
Αυτό έλειπε, θα μου πεις, με αναμονή μέχρι το 2021. Ένα από τα τελευταία οχυρά της παλιάς, καλής, ρομαντικής αυτοκίνησης λοιπόν ετοιμάζεται να πάει για απόσυρση. Η νέα τάξη πραγμάτων -τραυμάτων, βασικά- που επιβάλλουν οι νόρμες ρύπων δεν επιτρέπουν διακρίσεις.