Η G-Power μετά την ανοιχτή BMW M6 και την M6 Gran Coupe, ασχολήθηκε και με την M6 Coupe δυναμώνοντας την από τα 560 άλογα και τα 680 Nm ροπής του εργοστασίου στα 740 άλογα και 975 Nm ροπής.
Ο 4,4-λίτρων twin-turbo V8 κινητήρα έχει αποκτήσει νέα εξάτμιση τιτανίου και επαναπρογραμματισμένη ECU, έχοντας την δυνατότητα να κάνει τα 0-200 χλμ/ώρα σε 10,5 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 325 χλμ/ώρα.
Στιλιστικά, το μόνο που αλλάζει ο οίκος πάνω στην ανοικτή 6αρα, είναι οι σφυρήλατες ζάντες 21″ που μειώνουν το μη αναρτώμενο βάρος, με ελαστικά 255/30 εμπρός και 295/25 πίσω. Αν πάλι, για κάποιους είναι πολλά αυτά τα άλογα, ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος προσφέρει και πακέτα αναβάθμισης στα 650 και στα 700 άλογα με 830 Nm και 905 Nm ροπής.
Με τα 740 άλογα, τα 0-20 χλμ/ώρα έρχονται σε 10,5 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 325 χλμ/ώρα. Ο οίκος τοποθετεί εξάτμιση από τιτάνιο, που ζυγίζει 10,5 κιλά λιγότερο από την εργοστασιακή, διαθέτει τέσσερις απολήξεις 100 mm από τιτάνιο ή από carbon και παράγει δυνατότερο ήχο από την εργοστασιακή.
