Επενδυτές της Porsche μηνύουν τώρα την ίδια με αιτία το dieselgate

Σχετικά άρθρα

A photographer is silhouetted during a press conference of German carmakers Volkswagen and Porsche in Wolfsburg

Η Porsche SE είναι ο κύριος μέτοχος της Volkswagen AG, με ποσοστό 52,2%. Αντιμετωπίζει τώρα αρκετές μηνύσεις από διάφορους επενδυτές της, με την κατηγορία, ότι δεν έδωσε σε αυτούς την πρέπουσα ενημέρωση για το σκάνδαλο dieselgate, ούτε έκανε κάποια εκτίμηση ρίσκου από τα πρόστιμα που θα ακολουθούσαν.

Ωστόσο, μέσω ενός εκπροσώπου τύπου, η Porsche SE θεωρεί «αβάσιμες τις κατηγορίες», τονίζοντας παράλληλα πως όπως κάθε συμμετοχική εταιρεία, δεν εμπλέκεται στις επιχειρηματικές δραστηριότητες της VW, ενώ η ίδια ελέγχεται από την Porsche και τις οικογένειες Piech.

Αυτό όμως δεν είναι αρκετό για τους επενδυτές της, που υποστηρίζουν ότι έχασαν κεφάλαια από την πτώση των μετοχών της Porsche, μετά από την αποκάλυψη του σκανδάλου της VW στις ΗΠΑ, τον περυσινό Σεπτέμβρη.

Porsche Museum logo

Μέχρι στιγμής το περιφερειακό Δικαστήριο της Στουτγάρδης, όπου είναι η έδρα της Porsche, έχει λάβει περίπου 80 μηνύσεις εναντίον αυτής και της VW, σύμφωνα με έναν εκπρόσωπο του Δικαστηρίου. Οι 12 μηνύσεις έχουν γίνει από το δικηγορικό γραφείο Nieding&Barth, ενώ 3 ακόμη από τον δικηγόρο Andreas Tilp. Ο τελευταίος μάλιστα έχει εκπροσωπήσει αρκετές φορές διάφορους επενδυτές στην Γερμανία σε παρόμοια θέματα, ενώ έχει αναλάβει μια ακόμη υπόθεση από εκατοντάδες επενδυτές που έχουν κινηθεί εναντίον της VW, η οποία μπορεί να στοιχίσει στην εταιρεία μέχρι και 3 δις ευρώ.

ΠηγήReuters

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...

Η Κίνα βάζει φρένο στις οθόνες αφής – Υποχρεωτικά φυσικά κουμπιά στα αυτοκίνητα

Η Κίνα ετοιμάζεται να περιορίσει σημαντικά τη χρήση των οθονών αφής για τον έλεγχο βασικών λειτουργιών των αυτοκινήτων, επαναφέροντας στο προσκήνιο τα φυσικά κουμπιά,...

Porsche: Δεν καταργείται άμεσα η Taycan

Η Porsche διαψεύδει τις αναφορές που ήθελαν την Taycan να οδεύει προς το τέλος της παραγωγής της. Η γερμανική εταιρεία σε δηλώσεις της ανέφερε...

Με μόλις 12 λεπτά διαφορά στην ώρα έναρξης των σχολείων θα μειωνόταν η πρωινή κίνηση στους δρόμους

Μια νέα μελέτη ερευνητών του Πανεπιστημίου Κύπρου υποστηρίζει ότι η διαφοροποίηση των ωρών έναρξης των σχολείων θα μπορούσε να συμβάλει στη μείωση της πρωινής...