Η Toyota υιοθετεί το SmartDeviceLink, η Hyundai φέρνει το Google Home στο αυτοκίνητο

Σχετικά άρθρα

Μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες αυτή τη στιγμή είναι η δημιουργία ενός παγκόσμιου πρότυπου για την ενσωμάτωση των smartphone στα αυτοκίνητα. Η Ford προσπαθεί να λύσει το πρόβλημα αυτό, δημιουργώντας το ανοικτού κώδικα λογισμικό SmartDeviceLink και η Toyota έγινε η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που υιοθετεί το πρότυπο της Ford στα αυτοκίνητά της.

https://www.youtube.com/watch?v=lta9FxOh8r8

Το SmartDeviceLink επιτρέπει την ενσωμάτωση των εφαρμογών από το smartphone στο αυτοκίνητό σου, επιτρέποντας στον οδηγό να τις ελέγξει μέσω του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, των φωνητικών εντολών και του πολυλειτουργικού τιμονιού.

Η Toyota σχεδιάζει να τοποθετήσει το SmartDeviceLink στα οχήματα της από το 2018, ενώ ενδιαφέρον για την πλατφόρμα έχουν εκφράσει οι PSA Peugeot Citroën, Honda, Subaru, Suzuki και Mazda. Επίσης οι προμηθευτές QNX Software Systems και Xevo, συμφώνησαν να χρησιμοποιήσουν το SmartDeviceLink.

Η ​Hyundai από τη μεριά της στην CES ανακοίνωσε πως ενσωματώνει το Google Home στις Blue Link τηλεματικές υπηρεσίας της. Το Google Home θα μπορεί πλέον να αλληλεπιδρά με τα μοντέλα της Hyundai, με τον οδηγό να δίνει εντολές στο Google Home, όπως να ξεκινήσει τον κινητήρα του ​Hyundai του και να θέσει τον κλιματισμό στην επιθυμητή θερμοκρασία.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...

Toyota GRMN Corolla. Διθέσιο με αυξημένη ροπή και 30 λιγότερα κιλά

Το τμήμα GAZOO Racing (GR) της Toyota παρουσίασε το GRMN Corolla την κορυφαία έκδοση του GR Corolla. Το νέο μοντέλο εξελίχθηκε με στόχο την...