Η Porsche 917 θεωρείται ως ένα από τα καλύτερα αγωνιστικά αυτοκίνητα του 20ου αιώνα, μιας και έχει καταφέρει να κερδίσει δεκάδες πρωταθλήματα, ανάμεσά τους το Le Mans, το Can Am αλλά και το World Sportscar.
Η ανάπτυξη της ξεκίνησε το 1968 με την Porsche να θέτει ως στόχο να κερδίσει τον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans. Το αυτοκίνητο κέρδισε τον αγώνα το 1971 κάνοντας μάλιστα και ρεκόρ, καλύπτοντας 5.335,16 χλμ, ρεκόρ που κράτησε για περίπου 40 χρόνια.
Κίνηση παίρνει από δύο εξακύλινδρος boxer κινητήρα της 911 που ενώθηκαν στον στρόφαλο, δημιουργώντας έτσι έναν κινητήρα 4,5-λίτρων, ενώ αργότερα η 917 εφοδιάστηκε με κινητήρες 4,9 και 5,0-λίτρων, με την ιπποδύναμή τους να ξεπερνά τα 1.100 άλογα.
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι ένα πρώιμο πρωτότυπο της 917/10. Έχει αριθμό σασί 917/10-001, με την κατασκευή του να ολοκληρώνεται στις 3 του Δεκέμβρη του 1970, με την Porsche να μην τρέχει ποτέ με αυτό σε κάποιον αγώνα, μιας και χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά ως αυτοκίνητο δοκιμών. Μετά το τέλος αυτών, η Porsche, επισκεύασε το αυτοκίνητο και το πούλησε στον Willi Kauhsen, ο οποίος έτρεξε με αυτό σε αγώνες στις ΗΠΑ, στην Ευρώπη και στην Νότιο Αμερική. Το αυτοκίνητο το 1997 δέχτηκε την φροντίδα των μηχανικών της Porsche και 20 χρόνια μετά, αναζητά νέο ιδιοκτήτη, με τον οίκο δημοπρασιών RM Sotheby’s να το βγάζει στο σφυρί στις 8 Φεβρουαρίου και να εκτιμά πως θα πιάσει τιμή μεταξύ 4,6 και 5,5 εκατ. ευρώ.
