Η Audi δοκιμάζει για 8.000 χλμ τα RS μοντέλα της στο Nurburgring

Σχετικά άρθρα

Το Nurburgring δεν χρησιμοποιείται από τις αυτοκινητοβιομηχανίες μόνο και μόνο για να σημειώνουν ταχύτερους γύρους. Η γερμανική πίστα θεωρείται όχι άδικα, η καλύτερη πίστα δοκιμών εξέλιξης παγκοσμίως, μιας και προσομοιώνει καλύτερα τις πραγματικές συνθήκες.

Ο επικεφαλής προιοντικής ανάπτυξης της Audi Sport, Stephan Reil, σε πρόσφατη συνέντευξή του δήλωσε πως στο ‘Ring τα RS μοντέλα δοκιμάζονται για 8.000 χλμ, πολλά περισσότερα από τα συνολικά χλμ που καλύπτουν τα αγωνιστικά κατά τη διάρκεια του 24ωρου αγώνα στο Le Mans.

Τόσο εξαντλητικές δοκιμές περνούν μόνο τα RS μοντέλα, μιας όπως είπε ο Reil, βασικότερα μοντέλα της γκάμας της Audi, όπως τα S, δεν κάνουν τόσο ολοκληρωμένες δοκιμές στην πίστα, μιας και είναι λιγότερο πιθανό οι οδηγοί τους να τους συμπεριφερθούν τόσο σκληρά όσο οι ιδιοκτήτες των RS.

#trending

Ο Lewis Hamilton απέκτησε μια Ferrari F40

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι απέκτησε μια Ferrari F40,...

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ο Lewis Hamilton απέκτησε μια Ferrari F40

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι απέκτησε μια Ferrari F40,...

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από τις 15 Οκτωβρίου 2025 έως τις 5 Ιουνίου 2026, λόγω πιθανού προβλήματος στους προεντατήρες των...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...