O Stephan Reil, επικεφαλής τεχνικής εξέλιξης της Audi Sport GmbH, δήλωσε σε πρόσφατη συνέντευξη του ότι η γερμανική εταιρία στην οποία εργάζεται ανακοινώνει αρκετά πιο συντηρητικά νούμερα επιδόσεων, λέγοντας χαρακτηριστικά:
Βρίσκομαι σε αυτή τη δουλειά για περίπου 20 χρόνια, και σε όλα τα αυτοκίνητα που έχω εργαστεί τα νούμερα επιδόσεων που δημοσιεύουμε είναι συντηρητικά. Και αυτό δεν αποτελεί εξαίρεση με το νέο RS5. Έτσι, μπορεί να λέμε ότι κάνει το 0-100 χλμ/ώρα σε 3,9 δευτ., αλλά εσείς ίσως το μετρήσετε σε 3,7 δευτ., αν οι συνθήκες είναι καλές, πιθανώς 3,8 ενώ κάτω από τις χειρότερες συνθήκες θα γράψει 3,9 δευτ.. Αλλά δεν θα δείτε ποτέ 4 δευτ.
Η αλήθεια είναι ότι πέρσι τον Ιούνιο που δοκιμάσαμε το Audi TT S, και ενώ το εργοστάσιο ανακοινώνει ότι χρειάζεται 4,6 δευτ. για τα 0-100 χλμ/ώρα, το VBox μας έδειξε 4,55 δευτ., πάντα με συνθήκες ελληνικού καλοκαιριού.
Ο Reil μιλώντας για τα μελλοντικά RS μοντέλα, τόνισε:
Αυτό που έχουμε κάνει με το νέο RS5 είναι το καλύτερο που μπορούμε να κάνουμε αυτή τη στιγμή, αλλά φυσικά η τεχνολογία “γερνάει” γρήγορα, οπότε θα μπορέσουμε να κάνουμε κάτι καλύτερο όταν φτάσουν τα νέα συστήματα, όπως το σύστημα 48 Volt, το οποίο θα είμαστε ικανοί να το τοποθετήσουμε σε αυτοκίνητα όπως αυτό [το RS5].
Να θυμίσω ότι το νέο RS5 φορά τον ίδιο biturbo 2,9-λίτρων κινητήρα που συναντάμε στην Porsche Panamera 4S, αλλά στη περίπτωσή του είναι δυνατότερος μιας και αποδίδει 450 άλογα με 600 Nm ροπής. Χάρη στο μειωμένο βάρος κατά 60 κιλά, σε συνδυασμό με την αυξημένη ιπποδύναμη και ροπή, το νέο RS5 κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 280 χλμ/ώρα με το επιπλέον dynamic πακέτο.