Δημοπρατείται η αγωνιστική Maserati 300S του 1956, με το οποίο κέρδισε 2 αγώνες ο Fangio

Σχετικά άρθρα

Η Maserati ανανεώνει τα Grecale, GranTurismo και GranCabrio

Η Maserati παρουσίασε σήμερα τα ανανεωμένα Grecale, GranTurismo και...

Η Maserati ετοιμάζει νέο σεντάν μοντέλο

Η Maserati επιβεβαίωσε ότι παρά τη γενική τάση της...

Η Maserati κάνει υβριδικό τον Nettuno V6 κινητήρα της

Η Maserati σχεδιάζει να διατηρήσει τον Nettuno V6 κινητήρα...

Ο Juan Manuel Fangio, o Αργεντινός οδηγός αγώνων που κατέκτησε 5 παγκόσμια πρωταθλήματα Formula 1, τις χρονιές 1951, 1954, 1955, 1956, 1957, είναι ο μόνος οδηγός που έχει πάρει πρωτάθλημα με τέσσερις διαφορετικές ομάδες, ενώ είναι και ο γηραιότερος πρωταθλητής στην ιστορία της Formula 1.

Δύο από τις 24 νίκες του έχουν κατακτηθεί με το συγκεκριμένο αγωνιστικό, τη Maserati 300 S, με την οποίο κέρδισε το Grand Prix της Πορτογαλίας και της Βραζιλίας του 1956. Αυτή θα βγει στο σφυρί στις 18 Αυγούστου, από τον οίκο Bonhams, με εκτιμώμενη τιμή πώλησης να κυμαίνεται από τα €5,1 εκατ. μέχρι €6 εκατ..

Το ρεκόρ του των 5 πρωταθλημάτων το κατέρριψε το 2003 ο Michael Schumacher. Στη συνέντευξη μετά την κατάκτηση του πρωταθλήματος ο Schumacher, αναφερόμενος στον Fangio είχε πει ότι το κατόρθωμα του Fangio έγινε σε μία δυσκολότερη εποχή και ότι θεωρεί ότι ο Fangio είναι ένα επίπεδο πιο πάνω. O Fangio θεωρείται πολύ σημαντική προσωπικότητα του μηχανοκίνητου αθλητισμού διεθνώς και ιδιαίτερα τόσο στην Λατινική Αμερική, όσο και στην πατρίδα του, Αργεντινή.

Για να διαβάσεις όλη τη βιογραφία του Fangio, πάτα εδώ.

 

ΠηγήBonhams

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Maserati ανανεώνει τα Grecale, GranTurismo και GranCabrio

Η Maserati παρουσίασε σήμερα τα ανανεωμένα Grecale, GranTurismo και GranCabrio, που φέρουν αλλαγές τόσο σε σχεδιασμό όσο και σε επιδόσεις και τεχνολογία.Για τη GranTurismo,...

Η Maserati ετοιμάζει νέο σεντάν μοντέλο

Η Maserati επιβεβαίωσε ότι παρά τη γενική τάση της αγοράς προς τα SUV και crossover μοντέλα, δεν εγκαταλείπει την κατηγορία των σεντάν και ότι...

Η Maserati κάνει υβριδικό τον Nettuno V6 κινητήρα της

Η Maserati σχεδιάζει να διατηρήσει τον Nettuno V6 κινητήρα στη γκάμα της, ενσωματώνοντας παράλληλα υβριδική τεχνολογία στα επόμενα χρόνια.Ο Nettuno V6 παρουσιάστηκε το 2020...

Stellantis: Το νέο πλάνο περιλαμβάνει 4 κύριες μάρκες, νέα παγκόσμια πλατφόρμα και επενδύσεις 60 δισ. ευρώ

Η Stellantis παρουσίασε το νέο πενταετές στρατηγικό σχέδιο "FaSTLAne 2030", μέσω του οποίου σκοπεύει να επιταχύνει την ανάπτυξη και την κερδοφορία της, επενδύοντας συνολικά...