Τέλος τα diesel από την Toyota στην Ευρώπη

Σχετικά άρθρα

Στο περιθώριο της έκθεσης του Τόκιο, o Didier Leroy, ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Toyota, δήλωσε πως η εταιρία του είναι πάρα πολύ πιθανό να μην ξαναβγάλει κάποιο diesel μοντέλο για την Ευρωπαϊκή αγορά.

Ο Leroy συμπλήρωσε πως τα Avensis Diesel και Auris Diesel θα είναι κατά πάσα πιθανότατα τα τελευταία diesel μοντέλα που θα προσφέρει στην Ευρώπη η Toyota. Το νέο Yaris προσφέρεται στους πελάτες λιανικής μονάχα με κινητήρες βενζίνης και ως υβριδικό, το ίδιο και το C-HR, με την Toyota να προσφέρει το Yaris Diesel μόνο στους fleet πελάτες της.

O αντιπρόεδρος της Toyota τόνισε πως η απόφαση αυτή δεν είναι αποτέλεσμα του Dieselgate, μιας και η Toyota από το 2014 είχε αποφασίσει πως το C-HR δεν θα προσφέρεται με κινητήρες πετρελαίου. Όπως είπε, η Toyota θέλησε από το 2014 να ακολουθήσει την μακροπρόθεσμη τάση των οικολογικών οχημάτων.

ΠηγήAutoexpress

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ιαπωνία: Με πιθανές ατέλειες τα εισαγόμενα Toyota και Nissan από τις ΗΠΑ

Toyota και Nissan ενημερώνουν τους Ιάπωνες καταναλωτές ότι ορισμένα μοντέλα που κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες και εισάγονται στην Ιαπωνία ενδέχεται να εμφανίζουν αισθητικές ατέλειες,...

Η Toyota στηρίζει την ανάπτυξη οικοσυστημάτων υδρογόνου στην Ευρώπη

Η Toyota Mobility Foundation (TMF) ανακοίνωσε νέα πρωτοβουλία για την ενίσχυση της ανάπτυξης βιώσιμων οικοσυστημάτων υδρογόνου στην Ευρώπη, στο πλαίσιο της ενεργειακής μετάβασης προς...

Aston Martin: Μονακό και Βαρκελώνη απέδειξαν ότι είμαστε παντού κακοί, εκτός από ένα πράγμα

Τα δύο τελευταία αγωνιστικά τριήμερα της Formula 1 σε Μονακό και Βαρκελώνη ανέδειξαν με σαφήνεια τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Aston Martin με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του παρελθόντος στο παρελθόν. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis, Ralph Gilles, επέλεξε διαφορετική προσέγγιση, ανατρέχοντας στα...