See yaaaa! Το Audi RS 3 Sedan «σκονίζει» τη Mercedes-AMG A 45 στο 300άρι

Σχετικά άρθρα

Audi RS 3 και Mercedes-AMG A 45 είναι δύο αυτοκίνητα που βρίσκονται στην ίδια κατηγορία και μοιράζονται ένα πράγμα: το μίσος που υπάρχει μεταξύ τους. Αυτό συμβαίνει με την sedan έκδοση του RS 3, η οποία απευθύνεται σε όσους αναζητούν περισσότερους χώρους, αλλά χωρίς να θυσιάζεται η ταχύτητα.

Το RS 3 Sedan, λοιπόν, στήθηκε δίπλα στην A 45 AMG, για μία ενδιαφέρουσα κόντρα στα 300 μέτρα. Το Audi έχει κάτω από το καπό έναν  turbo 5κύλινδρο κινητήρα, 2,5 λίτρων, που αποδίδει έως 400 άλογα, στις 5.850-7.000 σ.α.λ., μαζί με 480 N·m ροπής, από τις 1.700 μέχρι τις 5.850 σ.α.λ..

Από την άλλη, το «Merc» φορά έναν 4κύλινδρο 2λιτρο turbo κινητήρα, με τη μέγιστη δύναμη να διαμορφώνεται στα 381 άλογα, στις 6.000 σ.α.λ., και 475 N·m ροπής, στις 2.250-5.000 σ.α.λ.. Και τα δύο έχουν κίνηση στους δύο άξονες, όμως η διαφορά στην επιτάχυνση είναι αρκετή , αφού το Audi περνά τη γραμμή κατά 8 δέκατα ταχύτερα. Sorry, Mercedes, maybe another time…

ΠηγήYouTube

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Audi: Όσο ακριβότερο το αυτοκίνητο, τόσο μεγαλύτερη η ζήτηση για κινητήρες εσωτερικής καύσης

Η Audi έχει εγκαταλείψει το προηγούμενο σχέδιό της να γίνει πλήρως ηλεκτρική έως το 2033, καθώς εκτιμά ότι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης εξακολουθούν να...

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της στη Formula 1 στο Grand Prix Ιταλίας, που διεξάγεται αυτό το Σαββατοκύριακο στη...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Σχέδιο για κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία εξετάζει η Volkswagen

Η διοίκηση του ομίλου Volkswagen σχεδιάζει να προτείνει τον τερματισμό της παραγωγής σε τέσσερα εργοστάσια στη Γερμανία μεταξύ 2031 και 2034, σύμφωνα με δημοσίευμα...