H Martini δεν θα ανανεώσει τη συνεργασία της με την Williams

Σχετικά άρθρα

Το 2014, τα χρώματα της Martini Racing επέστρεψαν στη Formula 1, ως βασικός χορηγός της ιστορικής ομάδας της Williams. Το ιστορικό brand ξεκίνησε τη διαδρομή του στα μηχανοκίνητα σπορ το 1968, περνώντας για πρώτη φορά στην F1 τρία χρόνια μετά με την ομάδα της Tecno. Από το 2008, όταν και έφτασε στο τέλος της η συμφωνία με τη Scuderia Ferrari, η Martini απείχε από το κορυφαίο μηχανοκίνητο άθλημα.

Στο τέλος της τρέχουσας σεζόν, όμως, σύμφωνα με το Motorsport, η Martini δεν θα ανανεώσει την χορηγία της με την βρετανική ομάδα και θα αποχωρήσει από την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η ίδια πηγή αναφέρει ότι η διοίκηση της Martini συζήτησε τόσο το ενδεχόμενο επέκτασης με τη Williams, όσο με άλλες ομάδες για μια εναλλακτική λύση, αλλά το διοικητικό συμβούλιο του ομίλου Bacardi, του οποίου η Martini ανήκει, αποφάσισε να σταματήσει να διοχετεύει τους πόρους στην F1, καθώς πλέον δεν ευθυγραμμίζεται με τους στρατηγικούς του στόχους.

Η επικεφαλής της ομάδας από το Grove, Claire Williams, ανέφερε ότι υπάρχει οικονομική σταθερότητα στην ομάδα, καθώς αυτή διαθέτει μια ομάδα σταθερών χορηγών, ενώ πρόσφατα υπέγραψε με την Acronis. Ακόμα, η SMP Racing, η οποία ήρθε πακέτο με τον Sergey Sirotkin, εξασφαλίζει την ρευστότητα της, ενώ δεν πρέπει να ξεχνάμε την ισχυρή οικονομική υποστήριξη που παρέχει ο δισεκατομμυριούχος πατέρας του Lance Stroll, Lawrence.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...

Max Verstappen: Έχω κουραστεί από τα προβλήματα της Red Bull

Ο Max Verstappen δήλωσε ότι η εγκατάλειψή του στο Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας προκλήθηκε από πρόβλημα στην πίσω αεροτομή της Red Bull, παρόμοιο με...