Ο Alonso δεν έχει καμία ελπίδα στην F1, λέει ο Rosberg

Σχετικά άρθρα

Η τελευταία νίκη του Fernando Alonso χρονολογείται στις 12 Μαΐου του 2013, όταν κέρδισε το Ισπανικό Grand Prix. Αυτό σημαίνει ότι πιθανότατα θα συμπληρωθεί μια πενταετία φέτος, κάτι που σίγουρα δεν ταιριάζει σε έναν οδηγό αυτού του επιπέδου, όπως και το γεγονός ότι ο Ισπανός κατέκτησε το τελευταίο του παγκόσμιο πρωτάθλημα το 2006.

Ο Ισπανός παίρνει μέρος και σε αγώνες αντοχής, όπως οι 24 ώρες της Daytona, τα 500 μίλια της Indianapolis και οι 24 ώρες του Le Mans, σε μια προσπάθεια να γίνει ο πιο ολοκληρωμένος οδηγός στον κόσμο, στοχεύοντας στο «triple crown». Ο Nico Rosberg πιστεύει πως ο 36χρονος δεν έχει καμία ελπίδα πλέον στο κορυφαίο μηχανοκίνητο άθλημα, γι’ αυτό και τρέχει σε άλλες κατηγορίες.

Κάνει αγώνες στα 500 μίλια της Indianapolis και το Le Mans, επειδή δεν έχει καμία ελπίδα στη Formula 1. Οπότε, θα πρέπει να κοιτάξεις σε άλλα πράγματα για να ικανοποιήσεις την δίψα σου για νίκη, μιας και, το να κερδίσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα, δεν είναι επιλογή. Είναι μια μεγάλη πρόκληση γι’ αυτόν να είναι ο πιο ευέλικτος οδηγός του πλανήτη. Θα κερδίσει κάποιο μεγάλο βραβείο το 2018; Όχι. Θα είναι στο βάθρο; Γιατί όχι μια τρίτη θέση.

Οι παραπάνω δηλώσεις είναι ίσως λίγο προκλητικές. Λες μετά την απάντηση του Lewis Hamilton, να έχουμε και την απάντηση του Alonso;

ΠηγήGMM

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...