Κι όμως, η GM βοήθησε την Porsche να κάνει το ρεκόρ με την 911 GT3 RS

Σχετικά άρθρα

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4...

Porsche 911 Shooting Brake από την Indecent

Η πολωνική εταιρεία βελτιώσεων Indecent ανακοίνωσε ότι προχωρά στην...

Πριν περίπου δύο εβδομάδες, η Porsche ανακοίνωσε ότι η ανανεωμένη 911 GT3 RS γυρίζει στο Nurburgring σε 6:56.4. Για να γίνει πραγματικότητα αυτό, όμως, χρειάστηκε μια μικρή βοήθεια από την GM, καθώς οι μηχανικοί Chevrolet είχαν κλείσει την πίστα για τις δοκιμές της Corvette ZR1.

Για κάποιο -άγνωστο μέχρι στιγμή- λόγο, η Porsche είχε ξεχάσει να κλείσει την πίστα, ώστε να γράψει χρόνο με την λαχανί βολίδα και απλά εμφανίστηκε το πρωί της 16ης Απριλίου στην πίστα, για να μάθει ότι η αμερικάνικη εταιρία είχε κλείσει την πίστα για όλη την ημέρα. Χαρακτηριστικά είναι τα λόγια του Oliver Berg, product manager των Porsche GT μοντέλων:

Πήγαμε εκεί, σχεδόν οι πρώτοι που φτάσαμε στην πίστα, με έναν επίσημο άνθρωπο και δύο χρονόμετρα. Οι περισσότεροι από τους μηχανικούς εδώ γνωρίζουν ο ένας τον άλλον. Επειδή πάντα δοκιμάζουν στο Nürburgring και υπάρχει μια πραγματική συντροφικότητα μεταξύ τους, μια ωραία ατμόσφαιρα.

Και εκεί φάνηκε η γενναιοδωρία των Αμερικάνων, καθώς έδωσαν στους μηχανικούς της Porsche 60 λεπτά αποκλειστικής χρήσης της πίστας, ώστε να κάνουν τους χρονομετρημένους γύρους με την 911 GT3 RS. Όπως φάνηκε, η Porsche δεν χρειάστηκε τόση ώρα, καθώς έγραψε μόλις τέσσερις γύρους, δηλαδή περίπου μισή ώρα, με τον Berg να τονίζει:

Όταν ξεκινήσαμε τον πρώτο γύρο, όλοι είχαν τα κινητά τους τηλέφωνα έξω. Τις προηγούμενες ημέρςε, όταν τρέχαμε με κυκλοφορία στην πίστα ήμασταν στα χαμηλά 7άρια, έτσι νομίζαμε ότι θα μπορούσαμε να φτάσουμε στα ψηλά 6άρια. Και τότε ήρθε ο πρώτος γύρος ήταν. Baam! – έξι πενήντα εννέα.

Το πρώτο πράγμα που είπε ο προϊστάμενός μου ήταν “Ω, μπορούμε να σταματήσουμε τώρα, έχουμε επιτύχει το στόχο μας. Και οι μηχανικοί της Corvette στέκονταν εκεί με το στόμα τους στο πάτωμα. Δεν περίμεναν να το κάνουμε αυτό στον πρώτο γύρο. Τότε, ήρθε ο δεύτερος γύρος – Baam! – έξι πενήντα εννέα, τρίτος γύρος – Baam! – έξι πενήντα εννέα. Τέταρτος γύρος – και baam! – έξι πενήντα έξι.

Όλοι οι άλλοι ήταν εκεί όλη την εβδομάδα και δεν χρειαζόμασταν καν μια ώρα – φύγαμε μετά από μισή ώρα. Και οι μηχανικοί της Corvette είναι ακόμα άφωνοι… Αλλά πραγματικά ωραίοι τύποι.

Πηγήmotormouth

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Οι τιμές της νέας BMW X5 και της ανανεωμένης Σειράς 7

Τις τιμές της νέας X5, αλλά και της ανανεωμένης...

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Οι τιμές της νέας BMW X5 και της ανανεωμένης Σειράς 7

Τις τιμές της νέας X5, αλλά και της ανανεωμένης...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Καταργούνται τα Fabia, Taycan, Jetta, οι βενζινοκίνητες Boxster/Cayman και ακόμη 5 μοντέλα του VW Group

Λίγες ημέρες μετά την ανακοίνωση του Volkswagen Group πως θα μειώσει κατά 50% την γκάμα των μοντέλων του η γερμανική Bild αναφέρει πως τα...

Τέλος παραγωγής για τη βενζινοκίνητη Porsche Macan μετά από 11 χρόνια

H Porsche έκανε γνωστό ότι η παραγωγή της βενζινοκίνητης Macan θα ολοκληρωθεί στο τέλος Ιουλίου, κλείνοντας τον κύκλο ενός από τα πιο εμπορικά της...

Επίσημο: Το VW Group καταργεί έως και το 50% των μοντέλων του

Γνωρίζαμε ότι τα πράγματα ήταν άσχημα στο VW Group το τελευταίο διάστημα, αλλά η σοβαρότητα της κατάστασης είναι εντελώς σοκαριστική. Με δελτίο τύπου ο...

Πρώτη ματιά στο επόμενο μοντέλο της Ruf με ισχύ άνω των 1.000 ίππων

Η Ruf Automobile ετοιμάζει το επόμενο αυτοκίνητο επιδόσεων της, το οποίο θα διαθέτει έναν νέο twin-turbo οκτακύλινδρο boxer κινητήρα 4,8 λίτρων, με ισχύ που...