Η VW παρουσίασε την MEB πλατφόρμα για τα ηλεκτρικά μοντέλα της

Σχετικά άρθρα

Η VW παρουσιάζει την αρθρωτή πλατφόρμα της MEB πάνω στην οποία θα κατασκευάζει όλα τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της.

Ο γερμανικός κολοσσός βάζει πολύ υψηλό στόχο, μιας και θέλει να πουλήσει περισσότερα από 10 εκατ. ηλεκτρικά μοντέλα που θα βασίζονται στην MEB πλατφόρμα, και αυτό είναι μονάχα η αρχή.

Η πλατφόρμα φιλοξενεί τις μπαταρίες στο πάτωμα, με τις μπαταρίες να φορτίζουν κατά 80% μέσα σε 30 λεπτά ταχυφόρτισης και έχουν αυτονομία από 400 έως 600 χλμ αναλόγως της χωρητικότητάς τους. Οι πωλήσεις των πρώτων αμιγώς ηλεκτροκίνητων μοντέλων της Volkswagen θα ξεκινήσουν από τα τέλη του 2019, με την εταιρία να θέλει μέχρι το 2022 να πουλά 27 μοντέλα που βασίζονται στην MEB πλατφόρμα.

Η έκδοση παραγωγής του I.D Hatchback θα ονομαστεί I.D. Neo και θα είναι σε θέση να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 8 δευτερόλεπτα.

#trending

Ισπανία: Δεμένες και οι πίσω ζώνες ασφαλείας ακόμη και όταν δεν υπάρχουν επιβάτες

Προειδοποίηση προς τους οδηγούς που ταξιδεύουν στην Ισπανία εξέδωσε...

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ισπανία: Δεμένες και οι πίσω ζώνες ασφαλείας ακόμη και όταν δεν υπάρχουν επιβάτες

Προειδοποίηση προς τους οδηγούς που ταξιδεύουν στην Ισπανία εξέδωσε...

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέος σύστημα κίνησης για επέκταση αυτονομίας από τη Horse με μεθανόλη για ηλεκτρικά οχήματα

Η Horse Powertrain παρουσίασε το νέο σύστημα επέκτασης αυτονομίας D20 Methanol, ένα νέο σύστημα κίνησης που προορίζεται για ηλεκτρικά οχήματα με σύστημα range extender...

Nio: Σε κρίση η ευρωπαϊκή της πορεία. Ελάχιστες πωλήσεις το 2026

Οι φιλοδοξίες της Nio για την ευρωπαϊκή αγορά ήταν ιδιαίτερα υψηλές, καθώς η κινεζική εταιρεία είχε καταφέρει να σημειώσει σημαντική ανάπτυξη στην εγχώρια αγορά...

Η Suzuki ετοιμάζει μικρό ηλεκτρικό πόλης

Η Suzuki σχεδιάζει να ενισχύσει περαιτέρω την παρουσία της στην Ευρώπη τα επόμενα χρόνια, βασιζόμενη στην αυξημένη ζήτηση για το Swift, στην εμπορική πορεία...

VW: Τα αυτοκίνητά μας είναι δημοφιλή, αλλά δεν κερδίζουμε αρκετά χρήματα

Η Volkswagen προχωρά σε σημαντική αναδιάρθρωση, καθώς η κερδοφορία της έχει μειωθεί λόγω του υψηλού κόστους παραγωγής, του ανταγωνισμού στην Κίνα, των δασμών και...