​Hyundai: Παρουσιάζει τα i30 N Project C, Veloster N ETCR, i10 N Line και 45 Concept

Σχετικά άρθρα

Τα αυτοκίνητα που είπαμε αντίο το 2025

Λίγες ημέρες έμειναν μέχρι το 2025 να αποτελέσει παρελθόν...

Αυτό είναι το Cupra Raval

Η Cupra παρουσίασε σήμερα την καμουφλαρισμένη έκδοση προπαραγωγής του...

Επίσημο: Volkswagen ID. Cross Concept

Μετά το ID. Polo, η Volkswagen ετοιμάζει ένα ακόμα...

Ενεργή παρουσία στην έκθεση της Φρανκφούρτης έχει η Hyundai η οποία παρουσίασε τέσσερα νέα μοντέλα, τα i30 n Project C, Veloster N ETCR, i10 N Line και 45 Concept.

Hyundai i30 N Project C

Το Hyundai i30 N Project C διαθέτει carbon μέρη, σφυρήλατες ζάντες 19″ της OZ Racing, και ζυγίζει λιγότερο από το i30 N. Βασίζεται στην έκδοση με τα 275 άλογα και τα 353 Nm ροπής, έχει χαμηλότερη ανάρτηση και καλύτερη αεροδυναμική. Στο εσωτερικό συναντάμε μαύρες και κόκκινες Alcantara και δερμάτινες επενδύσεις, κόκκινες ραγές, κόκκινες ζώνες ασφαλείας και νέο επιλογέα ταχυτήτων.

Ζυγίζει 50 κιλά λιγότερο από το i30 N, φτάνοντας τα 1.395 κιλά, με το κέντρο βάρους να είναι χαμηλότερο κατά 8,8 mm. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη).

Το “C” σημαίνει “Περιοχή C” (Area C), η πίστα του κέντρου έρευνας και ανάπτυξης της Hyundai στο Namyang της Νότιας Κορέας. Σύμφωνα με την Hyundai, η περιοχή C είναι το πνευματικό σπίτι του Hyundai i30 N .

Μόλις 600 Hyundai i30 N Project C θα κατασκευαστούν τα οποία όλα θα διατεθούν στην ευρωπαϊκή αγορά. Το εάν θα έρθουν κάποια αυτοκίνητα στην Ελλάδα παραμένει άγνωστο για την ώρα.

Hyundai Veloster N ETCR

Το Veloster N ETCR είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό αγωνιστικό για το πρωτάθλημα του ETCR. Κίνηση παίρνει από έναν ηλεκτροκινητήρα, αλλά η Hyundai δεν έδωσε τεχνικές λεπτομέρειες του. Η κίνηση στέλνεται στους πίσω τροχούς, με το βάρος του να ανέρχεται στα 1.700 κιλά. Η λογική λέει πως θα αποδίδει κοντά στα 700 άλογα, όσα και το Cupra e-Racer που θα ανταγωνίζεται.

Hyundai i10 N Line

Η N Line έκδοση του νέου i10 προσφέρεται με τον 1.000άρη τρικύλινδρο T-GDi κινητήρα 100 ίππων με 172 Nm ροπής ή με τον 1.2 MPi απόδοσης 84 ίππων με 118 Nm ροπής. Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Έχει νέες ζάντες 16″, νέους προφυλακτήρες, κόκκινες λεπτομέρειες, ειδικά διακοσμητικά, διαχύτη, Ν τιμόνι και επιλογέα ταχυτήτων, κόκκινες ραφές και μεταλλικά πεντάλ.

Hyundai 45 Concept

Τέλος, το 45 Concept τιμά το πρωτότυπο Pony Coupe Concept που παρουσιάστηκε 45 χρόνια πριν, αλλά σχεδιαστικά μας δείχνει το πως θα μοιάζουν τα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα παραγωγής της Hyundai, με αυτά να διαθέτουν κάμερες αντί για πλαϊνούς καθρέπτες.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Audi Nuvolari. Το ταχύτερο και δυνατότερο Audi όλων των εποχών

Η Audi έκανε την έκπληξη και παρουσίασε ένα νέο supercar, το οποίο το ονόμασε Nuvolari. Θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ο διάδοχος του R8...