Toyota Supra με άκρως φαρδύ bodykit στη φετινή Sema

Σχετικά άρθρα

Infiniti QX80 R-Spec με τον κινητήρα του GT-R απόδοσης 1.000 ίππων

Στη φετινή έκθεση βελτιωμένων SEMA στο Λας Βέγκας, η...

Η Toyota κατασκευάζει ένα τετρακίνητο GR86

Στη φετινή SEMA η Toyota θα παρουσιάσει το μοναδικό...

Nissan Safari Rally Z Tribute Concept

Η τάση μετατροπής των σπορ αυτοκινήτων σε αυτοκίνητα rally...

Στη φετινή Sema που θα ανοίξει τις πύλες της τον Νοέμβριο στο Λας Βέγκας, η Evasive Motorsports θα παρουσιάσει το bodykit που έχει ετοιμάσει για τη νέα Toyota Supra.

Αποτελείται από νέους προφυλακτήρες, φουσκωμένα φτερά, μεγάλη αεροτομή, διαχύτη, πλαϊνές ποδιές και μπροστινό spoiler. Επίσης το αυτοκίνητο φορά νέα χαμηλότερη ανάρτηση, νέες απολήξεις εξατμίσεων και νέες ζάντες.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ferrari για τα κινεζικά supercars: Απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία, αλλά υστερούν στο συναίσθημα και στη δυναμική συμπεριφορά

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών supercars σημειώνουν "απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία τους", ωστόσο εξακολουθούν να υπολείπονται της Ferrari σε ό,τι αφορά την οδηγική αίσθηση και...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...