Η Hyundai ετοιμάζει Cruise Control με τεχνητή νοημοσύνη

Σχετικά άρθρα

Η Hyundai έχει ξεκινήσει την ανάπτυξη του πρώτου έξυπνου Cruise Control που κάνει χρήση τεχνητής νοημοσύνης. Η εταιρία ονομάζει την τεχνολογία της Smart Cruise Control (SCC-ML) και μαθαίνει τις συνήθειες και τις αντιδράσεις του οδηγού, προκειμένου να κάνει το αυτοκίνητο να συμπεριφέρεται όπως ακριβώς θα έκανε και ο οδηγός του, όπως πχ η απόσταση που κρατά ο οδηγός από το προπορευόμενο όχημα, ο τρόπος επιτάχυνσης και η ταχύτητα αντίδρασης.

Η συγκεκριμένη τεχνολογία βασίζεται στο Machine Learning και λειτουργεί με την ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης στο σύστημα Advanced Driver Assistance System (ADAS), το οποίο θα το συναντάμε στα μελλοντικά μοντέλα των Hyundai, Kia και Genesis. Θεωρείται ως αυτόνομη τεχνολογία επιπέδου 2,5, ενώ δεν επιτρέπει την εκμάθηση παραβατικών μοτίβων των οδηγών.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Kia καταργεί το Picanto

Το Kia Picanto οδηγείται προς σταδιακή απόσυρση από την αγορά, καθώς η εταιρία αναφέρει πως δεν είναι εφικτή η ενσωμάτωση υβριδικής τεχνολογίας στο συγκεκριμένο...

Η Hyundai ανακαλεί 475.415 αυτοκίνητά της

Η Hyundai ανακαλεί 475.415 αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ, εξαιτίας δύο διαφορετικών προβλημάτων. Η πρώτη ανάκληση επηρεάζει 421.078 αυτοκίνητά της λόγω ενός προβλήματος λογισμικού που...

Η Kia ανανεώνει το Niro

Η Kia παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Niro, που προσφέρεται αποκλειστικά ως υβριδικό, αφού συνδυάζει τον 1.6 GDI βενζινοκινητήρα 102 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα...

Euro NCAP: Ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων δεν στοχεύουν στη μέγιστη ασφάλεια λόγω κόστους

Ο Euro NCAP αναφέρει ότι ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν στοχεύουν στη μέγιστη βαθμολογία ασφάλειας των πέντε αστέρων, επιλέγοντας σε κάποιες περιπτώσεις χαμηλότερες επιδόσεις προκειμένου να...