Η BMW προετοιμάζεται για την μαζική παραγωγή του iX3

Σχετικά άρθρα

Γιατί η BMW προτιμά το Le Mans από τη Formula 1

Παρότι η Formula 1 γνωρίζει πρωτοφανή δημοτικότητα και αρκετοί...

Η BMW παρέδωσε 2 εκατ. ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Το BMW Group ανακοίνωσε ότι ξεπέρασε το ορόσημο των...

Η BMW δοκιμάζει την i3 Touring στο Nurburgring

Η BMW συνεχίζει την εξέλιξη της νέας οικογένειας μοντέλων...

H BMW ανακοίνωσε σήμερα ότι η παραγωγή του νέου iX3 θα ξεκινήσει προς τα τέλη του καλοκαιριού, ώστε το λανσάρισμα του να γίνει πριν το τέλος του τρέχοντος έτους. Ακόμα, η γερμανική εταιρία έκανε γνωστό ότι το αμιγώς ηλεκτρικό της SUV πήρε πρόσφατα την απαραίτητη έγκριση τύπου ώστε να κυκλοφορήσει στις παγκόσμιες αγορές.

Η παραγωγή του iX3 θα γίνεται στην Κίνα και από εκεί θα εξάγεται σε όλον τον κόσμο, με την συναρμολόγηση του να γίνεται από την κοινοπραξία της γερμανικής εταιρίας με την κινέζικη Brilliance Automotive Group Holdings, την BMW Brilliance Automotive (BBA). Η BBA έχει αυξήσει τη δυναμικότητα των δύο τοπικών εργοστασίων της – σε Tiexi και Dadong – στο Shenyang, της επαρχίας Liaoning για να αντεπεξέλθει στις μελλοντικές προκλήσεις.

Από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της BBA έχουν ήδη βγει 200 προπαραγωγής iX3, ώστε να γίνουν όλες οι απαραίτητες δοκιμές εξέλιξης του αυτοκινήτου, αλλά και για την ορθή λειτουργία του εργοστασίου.

Μιλώντας για το ηλεκτρικό SUV, μεταξύ των καινοτομιών που θα δούμε στο iX3 θα είναι η πέμπτη γενιά της eDrive τεχνολογίας της BMW. Η νέα γενιά ηλεκτροκινητήρων έχουν πιο συμπαγείς διαστάσεις, μιας και σε ένα μόνο μπλοκ θα ενσωματώνουν τον ηλεκτροκινητήρα, το σύστημα μετάδοσης και τα ηλεκτρονικά υποσυστήματα, όντας ένα ενιαίο σύστημα. Οι νέοι ηλεκτροκινητήρες εκτός από μικρότερες διαστάσεις, θα προσφέρουν καλύτερες επιδόσεις, ενώ συνάμα θα κοστίζουν λιγότερο. Επιπλέον, το σύστημα κίνησης πέμπτης γενιάς περιλαμβάνει και νέες ισχυρότερες μπαταρίες.

Αυτό το νέο πακέτο φέρνει σημαντικές εξελίξεις όσον αφορά τα χαρακτηριστικά απόδοσης, το εύρος λειτουργίας, το βάρος και το packaging, που το κάνει εύκολο να τοποθετηθεί σε διάφορα μοντέλα. Πίσω από τη νέα ρηξικέλευθη μάσκα, υπάρχει ένας ηλεκτροκινητήρας απόδοσης 286 ίππων (210 kW) και 400 Nm ροπής, που συνδυάζεται με μια μπαταρία 74 kWh. Η BMW ανακοινώνει ότι η κατανάλωση του αυτοκινήτου θα είναι μικρότερη από 20 kWh/100 χλμ., και η μπαταρία θα του χαρίζει μια αυτονομία 440 χλμ., στον κύκλο WLTP, ενώ θα φορτίζει μέσα σε μόλις 30 λεπτά, με ταχυφορτιστή 150 kW.

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD ετοιμάζει ένα kei car για την Ευρώπη

Η BYD ετοιμάζεται να φέρει στην Ευρώπη ένα νέο μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το οποίο βασίζεται στην τεχνολογία του Racco, του kei car που η...

Γιατί η BMW προτιμά το Le Mans από τη Formula 1

Παρότι η Formula 1 γνωρίζει πρωτοφανή δημοτικότητα και αρκετοί κατασκευαστές επενδύουν στο κορυφαίο μηχανοκίνητο πρωτάθλημα, η BMW δεν φαίνεται να εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο...

Ανακαλούνται σχεδόν όλα τα Lucid Air λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η Lucid προχωρά στην ανάκληση 27.185 Air, καλύπτοντας ουσιαστικά σχεδόν όλα τα Air που έχουν διατεθεί στις ΗΠΑ από την έναρξη της παραγωγής του...

Volkswagen ID. California Cruise

Η Volkswagen παρουσίασε σήμερα το ID. California Cruise, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της οικογένειας California. Το ID. California Cruise θα διατίθεται με δύο...