Ο Daigo Saito driftάρει με το Toyota GR Yaris του με τον 2JZ κινητήρα 1.000 ίππων

Σχετικά άρθρα

Έτοιμο είναι πλέον το νέο παιχνίδι του Daigo Saito. Πρόκειται γι’αυτό το υπερτουμπανιασμένο Toyota GR Yaris που εκτός από το εξωφρενικά φαρδύ bodykit, κρύβει κάτω από το καπό του τον 2JZ κινητήρα, ο οποίος έχει βελτιωθεί για να αποδίδει 1.000 άλογα.

Με το συγκεκριμένο GR Yaris o Saito θα συμμετέχει σε αγώνες drift, με το bodykit, μια δημιουργία της Pandem, να προσφέρεται και ως aftermarket αξεσουάρ για τους κατόχους του γρήγορου Yaris.

Ο Saito, διεθνώς γνωστός ως επαγγελματίας οδηγός drift, γεννήθηκε στην Saitama της Ιαπωνίας το 1980 και τρέχει στο πρωτάθλημα D1 Grand Prix από το 2004, κατακτώντας το το 2008 και το 2016.

Το 2012, αγωνίστηκε στο Formula Drift στις Η.Π.Α. και κέρδισε το πρωτάθλημα τον πρώτο χρόνο, καθιστώντας τον μοναδικό οδηγό στον κόσμο που κέρδισε τις δύο μεγάλα πρωταθλήματα drift.

Στα πρωταθλήματα Formula Drift Asia και America, ο Saito έχει κερδίσει από τρεις φορές τον τίτλο, καθιστώντας τον έναν από τους κορυφαίους οδηγούς drift στον κόσμο.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...