Nissan GT-R Vs Toyota Supra. Ποιο είναι γρηγορότερο στην επιτάχυνση;

Σχετικά άρθρα

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Η συγκεκριμένη κόντρα φαντάζει άδικη για την Toyota Supra, μιας και η απόδοση της υπολείπεται κατά 180 άλογα σε σχέση με το Nissan GT-R. Συγκεκριμένα η 3,0-λιτρη Supra αποδίδει 385 άλογα με 500 Nm ροπής, με το GT-R να παράγει 565 άλογα με 633 Nm ροπής και σε αντίθεση με την πισωκίνητη Supra, είναι τετρακίνητο.

Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν Launch control, με το GT-R να φέρει ένα 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ η Supra ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai i20

Η Hyundai παρουσίασε στη Βραζιλία τη νέα γενιά του...

Η Nio άνοιξε την πρώτη της αντιπροσωπεία στην Ελλάδα

Την πρώτη της αντιπροσωπεία άνοιξε η Nio στην Ελλάδα....

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai i20

Η Hyundai παρουσίασε στη Βραζιλία τη νέα γενιά του...

Η Nio άνοιξε την πρώτη της αντιπροσωπεία στην Ελλάδα

Την πρώτη της αντιπροσωπεία άνοιξε η Nio στην Ελλάδα....

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανάκληση για 608 Hyundai i20 στην Ελλάδα

608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να εμφανιστεί απώλεια υποπίεσης από το σύστημα υποβοήθησης πέδησης (σερβό) λόγω διαρροής από τoν σωλήνα υποπίεσης.Αυτό...

Ανακαλούνται 2.521 BMW 1 Series και 3 Series στην Ελλάδα λόγω των αερόσακων της Takata – Οι οδηγοί πρέπει να σταματήσουν να τα οδηγούν

Δεν έχει τέλος η ανάκληση αυτοκινήτων που φέρουν τους ελαττωματικούς αερόσακους της Takata, με την BMW να ανακαλεί επιπλέον 2.521 1 Series και 3...

Η Toyota εξελίσσει αθόρυβα ένα νέο κεντρομήχανο τετρακίνητο σπορ αυτοκίνητο

Η Toyota ανακοίνωσε στις αρχές του έτους ότι εργάζεται πάνω στην ανάπτυξη ενός νέου κεντρομήχανου σπορ αυτοκινήτου, το οποίο αναμένεται να αποτελέσει τον πνευματικό...

Akio Toyoda: Όλοι στρέφονται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Aυτός είναι ο μεγαλύτερος φόβος μου

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, δήλωσε ότι αισθάνεται "πολύ μόνος" υπερασπιζόμενος τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, σε μια περίοδο που, όπως είπε, "όλοι στρέφονται...