Η Toyota ανακοίνωσε σήμερα τις MY2021 εκδόσεις της Supra στις ΗΠΑ, με το μοντέλο να δυναμώνει από τα 340 στα 385 άλογα, ενώ και οι Αμερικάνοι θα μπορούν να παραγγείλουν το αυτοκίνητο και με τον 2,0-λιτρο turbo κινητήρα που μέχρι σήμερα ήταν διαθέσιμος στην Ιαπωνία και στην Ευρώπη.
Ο 2,0-λιτρος κινητήρας προέρχεται και αυτός από την BMW και αποδίδει 258 άλογα με 400 Nm ροπής. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF, που επιτρέπει στο μοντέλο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 5,2 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη). Ο κινητήρας λόγω του μειωμένου βάρους, είναι τοποθετημένος πιο κοντά στο κέντρο του οχήματος, βοηθώντας να εξασφαλιστεί η ιδανική ισορροπία βάρους 50:50 εμπρός-πίσω.
Η 2,0-λιτρη Supra ζυγίζει 100 κιλά λιγότερο από την 3,0-λιτρη Supra, με το βάρος της πρώτης να ανέρχεται σε 1.442 κιλά και της δεύτερης στα 1.542 κιλά. Η Η 2,0-λιτρη Supra διαθέτει μικρότερους δίσκους, μονοπίστονες και όχι τετραπίστονες δαγκάνες, 4 ηχεία αντί για 10, χειροκίνητα ρυθμιζόμενα καθίσματα αντί των ηλεκτρικών με 14 ρυθμίσεις της 3,0-λιτρης έκδοσης, ενώ δεν φέρει το ενεργό διαφορικό και την ενεργή ανάρτηση της 3,0-λιτρης Supra.
Σε ότι αφορά την 3,0-λιτρη Supra. Όπως και η BMW Z4 M40i, έτσι και αυτή, πλέον αποδίδει 385 άλογα στις 5.800 – 6.500 σ.α.λ με 500 Nm ροπής μεταξύ 1.800 και 5.000 σ.α.λ. Τα 45 επιπλέον άλογα επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4,1 δευτερόλεπτα, 0,2 δευτερόλεπτα ταχύτερα από την έκδοση με τα 340 άλογα.
Η MY2021 έκδοση της 3,0-λιτρης Supra διαθέτει βελτιωμένη πλευρική ακαμψία, βελτιωμένο πλαίσιο και νέες ρυθμίσεις στην ανάρτηση. Επίσης αλλαγές έχουν και τα EPS (electric power steering), Adaptive Variable Suspension (AVS), Vehicle Stability Control (VSC) και το ενεργό διαφορικό. Ως αποτέλεσμα των αλλαγών αυτών, το μοντέλο έχει γίνει πιο σταθερό στις γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης.
Η Toyota ανακοίνωσε και την έκδοση A91 που αντικαθιστά την Launch Edition. Η Supra A91 Edition θα προσφέρεται μόνο με τον 3,0-λιτρο κινητήρα και θα είναι διαθέσιμη σε 1.000 μονάδες. Όλα τα αυτοκίνητα μπορούν να βαφτούν σε δύο χρώματα, τα Nocturna και Refraction (αποκλειστικά διαθέσιμο στην A91 Edition), έχοντας μαύρες ματ ζάντες, carbon αεροτομή, ειδικά γραφικά, carbon καθρέπτες, κόκκινες δαγκάνες της Brembo, μαύρες Alcantara επενδύσεις, μπλε ραφές, δύο ειδικά μπερλόκ και νέα πατάκια.
Τέλος όλες οι MY2021 Supra έχουν στον βασικό τους εξοπλισμό την οθόνη 8,8″ για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας αντί της 6,5″, ενώ στον πρόσθετο εξοπλισμό συναντάμε τα πακέτα Safety και Technology, όπως και το Driver’s Assist Package (μόνο στις εκδόσεις 3.0 Premium και A91 Edition).
