GP Βραζιλίας 2021, FP2: Ταχύτερος ο Alonso

Σχετικά άρθρα

Ο Fernando Alonso έκανε την έκπληξη και ήταν ο ταχύτερος στη δεύτερη και τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών για το Grand Prix του Σάο Πάολο, μπροστά από τον Max Verstappen με τον αντίπαλο του για τον φετινό τίτλο, Lewis Hamilton, να είναι μόλις στην πέμπτη θέση, καθώς επικεντρώθηκε στη συλλογή δεδομένων στο Interlagos.

Η συζήτηση στα paddock το πρωί του Σαββάτου ήταν η εν εξελίξει έρευνα για το μεγαλύτερο από το επιτρεπτό άνοιγμα της πίσω πτέρυγας του DRS στο μονοθέσιο του Hamilton, καθώς και η κλήση του Verstappen στους αγωνοδίκες για φερόμενη παραβίαση του Διεθνούς Αθλητικού Κώδικα. Οι αποφάσεις και για τα δύο περιστατικά είναι ακόμα άγνωστες, με τον Hamilton να τρέχει με διαφορετική πίσω πτέρυγα, καθώς αυτή που χρησιμοποίησε για να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο την Παρασκευή παραμένει δεσμευμένη από τη FIA.

Οι δύο οδηγοί της Mercedes επικεντρώθηκαν σε stints με μεταχειρισμένα μαλακά ελαστικών, επιτρέποντάς τους να διατηρήσουν φρέσκα σετ τόσο των μεσαίων όσο και των σκληρών για αργότερα μέσα στο Σαββατοκύριακο. Υπήρχαν πολλές προσεγγίσεις από τις ομάδες στο FP2, με ορισμένες ομάδες να τρέχουν τα μονοθέσια με χαμηλότερο καύσιμο από νωρίς -όπως ο Alonso- και άλλες να επικεντρώνονται στις προσομοιώσεις αγώνα, αξιολογώντας ποια σύνθεση είναι η καλύτερη για το Sprint και για τον αυριανό Grand Prix.

Αποτελέσματα

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
1Fernando AlonsoAlpine Renault1:11.238 23
2Max VerstappenRed Bull Racing Honda1:12.102+0,864s26
3Valtteri BottasMercedes1:12.355+1,117s24
4Esteban OconAlpine Renault1:12.407+1,169s26
5Lewis HamiltonMercedes1:12.741+1,503s25
6Sergio PerezRed Bull Racing Honda1:12.903+1,665s29
7Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing Ferrari1:12.997+1,759s37
8Carlos SainzFerrari1:13.078+1,840s31
9Charles LeclercFerrari1:13.099+1,861s33
10Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing Ferrari1:13.355+2,117s39
11Lance StrollAston Martin Mercedes1:13.426+2,188s41
12Daniel RicciardoMcLaren Mercedes1:13.448+2,210s25
13Lando NorrisMcLaren Mercedes1:13.581+2,343s23
14Pierre GaslyAlphaTauri Honda1:13.608+2,370s32
15George RussellWilliams Mercedes1:13.615+2,377s24
16Yuki TsunodaAlphaTauri Honda1:13.726+2,488s38
17Sebastian VettelAston Martin Mercedes1:13.747+2,509s42
18Nicholas LatifiWilliams Mercedes1:14.025+2,787s24
19Mick SchumacherHaas Ferrari1:14.066+2,828s40
20Nikita MazepinHaas Ferrari1:14.909+3,671s37

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...