Verstappen: Φοβήθηκα ότι δεν θα μπορούσα να τερματίσω τον αγώνα στο Abu Dhabi, λόγω κράμπας

Σχετικά άρθρα

Σε μια συνέντευξη που δημοσιεύτηκε σήμερα, Τρίτη, στο βρετανικό The Guardian, ο Max Verstappen αποκάλυψε πόσο πολύ υπέφερε κατά τους τελευταίους γύρους στο GP του Abu Dhabi, σε σημείο που θα ήταν δύσκολο για αυτόν να συνεχίσει, αν ο αγώνας είχε διαρκέσει λίγους γύρους ακόμα.

Πιο συγκεκριμένα, ο Verstappen αποκάλυψε ότι φοβήθηκε ότι δε θα μπορούσε να ολοκληρώσει τον τελευταίο γύρο, που έκρινε το πρωτάθλημα, καθώς υπέφερε από κράμπα στο πόδι του, τονίζοντας:

Προσπάθησα να είμαι πολύ προσεκτικός στην επανεκκίνηση. Όλα πήγαιναν καλά μέχρι που πέρασα τη γραμμή και άρχισα να νιώθω κράμπα στο πόδι μου. Είναι ένα από τα πιο οδυνηρά πράγματα που μπορεί να συμβούν, επειδή πατάς το γκάζι για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αισθάνεστε τον μυ να σφίγγεται και να γίνεται σαν μπάλα του τένις.

Φυσικά, η αδρεναλίνη βοηθάει γιατί, αν συμβεί όταν απλά περπατάς, δεν μπορείς να κινηθείς. Είναι αδύνατον. Αλλά δεν υπήρχε άλλη επιλογή, έπρεπε να συνεχίσω. Οπότε πατούσα το γκάζι και ένιωθα το πόδι μου να πονάει όλο και περισσότερο. Ευτυχώς, έφτασε η πέμπτη στροφή και έκανα την προσπέραση. Είχα περίπου τρία δευτερόλεπτα εκτός γκαζιού.

Στη συνέχεια έχεις δύο πολύ μεγάλες ευθείες και, στη δεύτερη, όπου ο Lewis με πλησίασε, ένιωθα το πόδι μου να δονείται. Δεν μπορούσα να το ελέγξω επειδή ο μυς είχε σπασμούς. Το πόδι μου στον τελευταίο κομμάτι της πίστας έτρεμε. Αν ξαναδείτε τα δεδομένα, δεν θα δείτε πολύ ομαλή εισαγωγή γκαζιού. Φώναζα στην ενδοεπικοινωνία, αλλά σε όλο τον γύρο το πόδι μου έτρεμε.

Ήταν τελειωμένο. Ένας ακόμη γύρος και δεν θα μπορούσα να είχα τερματίσει τον αγώνα έτσι. Τα επίπεδα άγχους ήταν τόσο υψηλά στον τελευταίο γύρο που πιθανώς το σώμα μου αντέδρασε σε αυτό. Αλλά δεν μπορούσα να τα παρατήσω.

Να θυμίσω, ότι ο Ολλανδός προσπέρασε τον Hamilton στην πέμπτη στροφή της πίστας, μετά την απόσυρση του αυτοκινήτου ασφαλείας.

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Η Audi επιβεβαίωσε τη νέα γενιά του Q8

Η Audi επιβεβαίωσε ότι το Q8 θα αποκτήσει διάδοχο,...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Η Audi επιβεβαίωσε τη νέα γενιά του Q8

Η Audi επιβεβαίωσε ότι το Q8 θα αποκτήσει διάδοχο,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Στο σφυρί η μοναδική Cizeta-Moroder V16T

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, όταν οι Ferrari και Lamborghini κυριαρχούσαν στην κατηγορία των supercars με τους θηριώδεις V12 κινητήρες τους, μια μικρή...

BMW: Η ηλεκτρική M3 μπορεί να είναι η καλύτερη M3 που έχει κατασκευαστεί

Η BMW εξελίσσει δύο διαφορετικές εκδόσεις της επόμενης γενιάς M3, μία με κινητήρα βενζίνης και μία πλήρως ηλεκτρική, με τις δύο να απευθύνονται στο...