Τον Σεπτέμβριο οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στη Γερμανία αυξήθηκαν κατά 14%, σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους, φτάνοντας τα 224.816 αυτοκίνητα. Ωστόσο, από την αρχή του 2022, έχουν κυκλοφορήσει 1.867.885 νέα αυτοκίνητα, σημειώνοντας μείωση 7,4%.
Κοιτώντας πιο συγκεκριμένα τις πωλήσεις, τον περασμένο μήνα ταξινομήθηκαν στη Γερμανία 72.725 νέα επιβατικά ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα, αύξηση 29% σε σχέση με ένα χρόνο πριν, με το μερίδιο αγοράς τους να αγγίζει το 32,3% (έναντι 28,7% ένα χρόνο νωρίτερα).
Οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών (BEV) και plug-in υβριδικών (PHEV) αυτοκινήτων σημείωσαν υγιή ρυθμό ανάπτυξης, με τα πρώτα (BEV) να αυξήθηκαν κατά 32%, ενώ τα δεύτερα κατά 24%.
Πιο συγκεκριμένα, για τον Σεπτέμβριο:
- BEV: 44.389 πωλήσεις – αύξηση 32%, με μερίδιο αγοράς 19,7%
- PHEV: 28.336 πωλήσεις – αύξηση 24%, με μερίδιο αγοράς 12,6%
- Σύνολο: 72.725 πωλήσεις – αύξηση 29%, με μερίδιο αγοράς 32,3%.
Τα επαναφορτιζόμενα αυτοκίνητα (BEV και PHEV) είχαν μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς σε σχέση με τα μη επαναφορτιζόμενα υβριδικά (HEV), με τα τελευταία να καταλαμβάνουν το 30,4% της πίτας (68.433 αυτοκίνητα). Ωστόσο, αξιοσημείωτο είναι ότι οι πωλήσεις των επαναφορτιζόμενων αυτοκινήτων ήταν μεγαλύτερες από αυτές των αυτοκινήτων με κινητήρα βενζίνης (72.375 πωλήσεις και 32,2% μερίδιο), ενώ το ντίζελ έχει μείνει ήδη πολύ πίσω (38.159 και 17% μερίδιο).
Από την αρχή του έτους και μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου, έχουν ταξινομηθεί στη Γερμανία περισσότερα από 488.000 νέα επιβατικά επαναφορτιζόμενα αυτοκίνητα, όταν όλο το 2021 πουλήθηκαν 681.000 αυτοκίνητα.
Πιο αναλυτικά:
- BEV: 272.473 πωλήσεις – αύξηση 15%, με μερίδιο αγοράς 14,6%
- PHEV: 215.647 πωλήσεις – πτώση 11%, στο μερίδιο αγοράς 11,5%
- Σύνολο: 488.120 πωλήσεις – αύξηση 2%, με μερίδιο αγοράς 26,1%.
Τον Σεπτέμβριο η Tesla σημείωσε ένα μηνιαίο ρεκόρ νέων ταξινομήσεων όλων των εποχών, με 13.724 πωλήσεις, το οποίο είναι ένα σημαντικό επίτευγμα, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι η Volkswagen μόλις που ξεπέρασε τις 7.000 (συμπεριλαμβανομένων των plug-in υβριδικών). Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι οι παραδόσεις της Tesla δεν είναι συνεπείς σε μηνιαία βάση και αυξάνονται τον τελευταίο μήνα του τριμήνου.
Best-selling εταιρίες
Πιο συγκεκριμένα, ανά μάρκες (με τουλάχιστον 2.000 πωλήσεις) τον προηγούμενο μήνα πουλήθηκαν:
- Tesla: 13.724 πωλήσεις
- Volkswagen: 7.148 πωλήσεις – 4.901 BEV και 2.247 PHEV
- Mercedes-Benz: 7.956 πωλήσεις – 2.331 BEV και 5.625 PHEV
- BMW: 5.033 πωλήσεις – 2.121 BEV και 2.912 PHEV
- Hyundai: 4.229 πωλήσεις – 2.929 BEV και 1.300 PHEV
- Audi: 4.242 πωλήσεις – 2.170 BEV και 2.072 PHEV
- Seat: 3.194 πωλήσεις – 1.253 BEV και 1.941 PHEV
- Ford: 2.932 πωλήσεις- 439 BEV και 2.493 PHEV
- Kia: 2.645 πωλήσεις – 974 BEV και 1.671 PHEV
- Opel: 2.326 πωλήσεις – 1.649 BEV και 677 PHEV
Από την αρχή του έτους, η λίστα είναι ελαφρώς διαφορετική:
- Volkswagen: 50.968 πωλήσεις – 32.326 BEV και 18.642 PHEV
- Mercedes-Benz: 47.665 πωλήσεις – 14.619 BEV και 33.046 PHEV
- BMW: 45.322 πωλήσεις – 16.241 BEV και 29.081 PHEV
- Tesla: 38.458 πωλήσεις – 38.458 BEV
- Audi: 36.472 πωλήσεις – 17.872 BEV και 18.600 PHEV
- Hyundai: 30.095 πωλήσεις – 20.960 BEV και 9.135 PHEV
- SEAT: 22.631 πωλήσεις – 5.962 BEV και 16.669 PHEV
Best-sellers μοντέλα
Περνώντας τώρα στα best-sellers, το πιο εντυπωσιακό είναι ότι, τον Σεπτέμβριο, το Tesla Model Y ήταν το αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη Γερμανία (συνολικά), χάρη σε ένα νέο ρεκόρ 9.846 ταξινομήσεων. Το Volkswagen Golf (όλες οι εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένων των 717 PHEV) ήταν δεύτερο με 7.095 πωλήσεις.
Τα κορυφαία αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το Σεπτέμβριο:
- Tesla Model Y – 22.555 πωλήσεις
- Fiat 500e – 16.856 πωλήσεις
- Tesla Model 3 – 15.901 πωλήσεις
- Volkswagen ID.4/ID.5 – 12.670 πωλήσεις
- Hyundai Kona Electric – 10.922 πωλήσεις
- Volkswagen ID.3 – 10.642 πωλήσεις
- Opel Corsa-e – 9.654 πωλήσεις
- BMW i3 – 9.165 πωλήσεις
- Skoda Enyaq iV – 8.702 πωλήσεις
- Audi e-tron – 8.457 πωλήσεις
- Hyundai Ioniq 5 – 8.673 πωλήσεις
- Volkswagen e-up! – 8.418 πωλήσεις
- Mini Cooper SE – 8.006 πωλήσεις
- Renault Zoe – 7.565 πωλήσεις