GP Άμπου Ντάμπι 2022, FP1: “1-2” οι Mercedes, με Hamilton στην κορυφή

Σχετικά άρθρα

Η Παρασκευή σηματοδότησε την αρχή του τέλους για τη φετινή σεζόν της F1, με τη Mercedes να συνεχίζει από εκεί που σταμάτησε στη Βραζιλία, καθώς οι Lewis Hamilton και George Russell σημείωσαν στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά τους ταχύτερους γύρους στην πίστα του Yas Marina Circuit. Ο Hamilton σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1 λεπτό και 26,633 δευτ., γύρος καλύτερος κατά 0,220 δευτ. από τον νικητή του Grand Prix του Σάο Πάολο, George Russell.

Στο FP1 του GP του Άμπου Ντάμπι είδαμε 8 από τις 10 ομάδες να δίνουν ευκαιρία στους εφεδρικούς και “πρωτάρηδες” οδηγούς τους να πάρουν μία ώρα δράσης, με τους περισσότερους να ολοκληρώνουν τη δεύτερη από δύο τέτοιες απαιτούμενες περιόδους το 2022, σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Η Red Bull έδωσε το μονοθέσιο του Max Verstappen στον Liam Lawson, ο Robert Shwartzman είχε πολύτιμο χρόνο στην πίστα παίρνοντας τη θέση του Carlos Sainz στη Ferrari, με την McLaren να δίνει στον σταρ του IndyCar, Pato O’Ward, το μονοθέσιο του Land Norris, με τον Μεξικανό οδηγό να κάνει το ντεμπούτο του στην F1.

Συνεχίζοντας, ο πρωταθλητής της F2, Felipe Drugovich, έτρεξε για πρώτη φορά σε FP1 για λογαριασμό της Aston Martin, με το μονοθέσιο του Lance Stroll, ενώ ο Logan Sargeant έτρεξε και πάλι σε δοκιμές για Williams, στη θέση του Nicholas Latifi.

O Jack Doohan “έβαλε” μερικά χιλιόμετρα στην Alpine του Fernando Alonso, ο Pietro Fittipaldi βγήκε στην πίστα για τη Haas και τέλος ο Robert Kubica οδήγησε την Alfa Romeo του Zhou.

Τον τρίτο χρόνο της περιόδου σημείωσε ο Charles Leclerc, για να ακολουθήσει ο Sergio Perez με διαφορά λίγο λιγότερο από το ένα δέκατο του δευτερολέπτου, με τους δύο να ισοβαθμούν στο πρωτάθλημα οδηγών και να κρίνεται η δεύτερη θέση στον Κυριακάτικο αγώνα.

Αποτελέσματα

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
1Lewis HamiltonMercedes1:26.633 21
2George RussellMercedes1:26.853+0,220 δευτ.30
3Charles LeclercFerrari1:26.888+0,255 δευτ.22
4Sergio PerezRed Bull Racing1:26.967+0,334 δευτ.23
5Liam LawsonRed Bull Racing1:27.201+0,568 δευτ.22
6Sebastian VettelAston Martin Mercedes1:27.268+0,635 δευτ.20
7Robert ShwartzmanFerrari1:27.429+0,796 δευτ.24
8Daniel RicciardoMcLaren Mercedes1:27.619+0,986 δευτ.21
9Valtteri BottasAlfa Romeo Ferrari1:27.655+1,022 δευτ.23
10Alexander AlbonWilliams Mercedes1:27.840+1,207 δευτ.26
11Pierre GaslyAlphaTauri1:27.845+1,212 δευτ.28
12Esteban OconAlpine Renault1:27.891+1,258 δευτ.27
13Yuki TsunodaAlphaTauri1:27.991+1,358 δευτ.28
14Robert KubicaAlfa Romeo Ferrari1:28.064+1,431 δευτ.22
15Logan SargeantWilliams Mercedes1:28.098+1,465 δευτ.23
16Kevin MagnussenHaas Ferrari1:28.142+1,509 δευτ.20
17Pietro FittipaldiHaas Ferrari1:28.204+1,571 δευτ.26
18Patricio O’WardMcLaren Mercedes1:28.350+1,717 δευτ.22
19Jack DoohanAlpine Renault1:28.484+1,851 δευτ.25
20Felipe DrugovichAston Martin Mercedes1:28.672+2,039 δευτ.23

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...