Η Peugoet έκανε γνωστή τη στρατηγική της για την ηλεκτροκίνηση, με την γαλλική εταιρία να μετατρέπεται σε αμιγώς ηλεκτρική εταιρία το 2030 στην Ευρώπη. Μέσα στα επόμενα 2 χρόνια η Peugeot θα κυκλοφορήσει 5 νέα ηλεκτρικά μοντέλα, τα E-308 και E-308 SW που έχουν ήδη παρουσιαστεί και διαθέτουν έναν ηλεκτροκινητήρα 156 ίππων, και τα E-3008, E-5008 και E-408.
Το E-3008 θα κυκλοφορήσει εντός του δεύτερου εξαμήνου του 2023, θα βασίζεται στην STLA Medium πλατφόρμα της Stellantis, θα προσφέρει έως και 700 χιλιόμετρα αυτονομία, ενώ θα υπάρχουν δικίνιτες και τετρακίνητες εκδόσεις. Την ίδια πλατφόρμα θα χρησιμοποιεί και το e-5008 και θα έχει παρόμοιες προδιαγραφές με το E-3008.
Παράλληλα η Peugeot παρουσίασε μια νέα ήπια υβριδική τεχνολογία MHEV 48V που θα ενσωματωθεί φέτος στα 208, 2008, 308, 3008, 5008 και 408. Το σύστημα αποτελείται από έναν PureTech κινητήρα βενζίνης απόδοσης 100 ή 136 ίππων που συνδυάζεται με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (E-DCS6) που ενσωματώνει έναν ηλεκτροκινητήρα 21 kW.
Χάρη σε μια μπαταρία που επαναφορτίζεται κατά την οδήγηση, η τεχνολογία προσφέρει αυξημένη ροπή και μείωση έως και 15% στην κατανάλωση καυσίμου. Στην οδήγηση εντός πόλης, ένα SUV της C κατηγορίας της Peugeot, το οποίο είναι εξοπλισμένο με το σύστημα αυτό, θα μπορεί να λειτουργεί περισσότερο από το 50% του χρόνου σε ηλεκτρική λειτουργία μηδενικών εκπομπών. Το σύστημα επιτρέπει επίσης το αυτοκίνητο να κινείται σε λειτουργία μηδενικών εκπομπών εντός πόλης.
Έως το 2025 όλα τα μοντέλα της Peugeot θα διαθέτουν ηλεκτρική έκδοση, ενώ το 2030 όλα τα αυτοκίνητα της που θα πωλούνται στην Ευρώπη θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά.