Επίσημο: Νέα BMW 5-Series

Το αυτοκίνητο έχει μεγαλώσει σε μήκος κατά 97 mm (5.060 mm), σε πλάτος, κατά 32 mm (1.900 mm) και σε ύψος κατά 36 mm (1.515 mm), με το μεταξόνιο να αυξήθηκε κατά 20 mm και ορίζεται στα 2.995 mm.

Η χαρακτηριστική ισορροπία της BMW Σειράς 5 ανάμεσα στη σπορ συμπεριφορά και την υψηλού επιπέδου άνεση σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων ενισχύεται για μία ακόμα φορά στη νέα εκδοχή του μοντέλου.

Σε αυτό συμβάλουν το μεταξόνιο του αυτοκινήτου, που είναι το μεγαλύτερο στο άνω άκρο των οχημάτων της μεσαίας κατηγορίας, το αυξημένο πλάτος των μετατροχίων στον εμπρός και πίσω άξονα, η σχεδόν τέλεια ισορροπία όσον αφορά την κατανομή βάρους ανάμεσα στους δύο άξονες σε αναλογία 50:50, η έξυπνη ελαφριά κατασκευή και η αυξημένη ακαμψία σύνδεσης αμαξώματος και πλαισίου.

Η εμπρός όψη της νέας BMW Σειρά 5 Sedan χαρακτηρίζεται από μία σύγχρονη ερμηνεία των διπλών προβολέων και της μάσκας νεφρών της BMW. Τα στοιχεία LED που είναι τοποθετημένα σχεδόν κάθετα χρησιμεύουν ως φλας και φώτα ημέρας. Η εκφραστική μάσκα νεφρών BMW διαθέτει ένα ευρύ περίγραμμα, με το τελευταίο να υιοθετεί προαιρετικά φωτισμό BMW Iconic Glow.

Από το πλάι, η υψηλή γραμμή ώμων, οι δυναμικά σχεδιασμένες επιφάνειες και οι δύο χαρακτηριστικές γραμμές που διαγράφονται με ακρίβεια, διαμορφώνουν το αθλητικό σώμα του οχήματος. Οι μαύρες πλαϊνές ποδιές, οι χωνευτές λαβές των θυρών και ο ανάγλυφος αριθμός 5 στη βάση της κολόνας C είναι μερικά ακόμα ελκυστικά στοιχεία.

Οι δυναμικά επιμηκυμένες αναλογίες καταλήγουν σε ένα ισχυρό πίσω μέρος. Τα επίπεδα πίσω φώτα που χωρίζονται από μια χρωμιωμένη λωρίδα ερμηνεύουν εκφραστικά το χαρακτηριστικό σχήμα L.

Στο εσωτερικό συναντάμε κρυφό ατμοσφαιρικό φωτισμό, ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3″, οθόνη αφής 14,9″, με το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας να τρέχει το Operating System 8.5. Το βελτιωμένο σύστημα απεικόνισης και ελέγχου BMW iDrive με “QuickSelect” συμβάλλει επίσης στη χαρακτηριστική εμπειρία οδήγησης και ταξιδιού με τη νέα BMW Σειρά 5.

Το “QuickSelect” επιτρέπει την άμεση πρόσβαση σε λειτουργίες χωρίς να χρειάζεται μετάβαση σε υπομενού. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα έχει βελτιωμένη δομή μενού, παρόμοια με εκείνη που συναντά κανείς σε συσκευές ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης.

Το τιμόνι έχει επανασχεδιαστεί, με πεπλατυσμένο κάτω τμήμα και απτική ανάδραση στα πάνελ ελέγχου, όπως και ο επιλογέας του κιβωτίου στην κεντρική κονσόλα. Το προαιρετικό BMW Interaction Bar είναι ένα νέο στοιχείο, με τη λειτουργική αυτή μονάδα να διαθέτει φωτισμό φόντου και κρυσταλλική δομή στην επιφάνειά της και εκτείνεται σε όλο το πλάτος του πίνακα οργάνων μέχρι και τα πάνελ των θυρών, περιλαμβάνοντας επιφάνειες ελέγχου που λειτουργούν με την αφή.

Το νέο BMW iDrive συνδυάζεται επίσης με την κυρτή οθόνη BMW Curved Display και τον προσωπικό βοηθό – BMW Intelligent Personal Assistant. Είναι σχεδιασμένο με συνέπεια για να λειτουργεί μέσω της οθόνης αφής και με φυσική χρήση της γλώσσας. Επιπλέον, η νέα BMW Σειρά 5 διαθέτει επίσης πλήκτρα στο τιμόνι και το BMW iDrive Controller στην κεντρική κονσόλα.

Το προαιρετικό BMW Live Cockpit Professional περιλαμβάνει το BMW Head-Up Display και το Augmented View στην οθόνη ελέγχου ή στον πίνακα οργάνων. Διατίθεται επίσης η επιλογή BMW Natural Interaction για τον έλεγχο λειτουργιών με χειρονομίες.

Επιπλέον, το BMW Operating System 8.5 προσφέρει μία ευρύτερη γκάμα ψηφιακού περιεχομένου για ενημέρωση και ψυχαγωγία, ταχύτερους κύκλους ενημέρωσης για λειτουργίες, βελτιωμένες πληροφορίες για σημεία φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα και βελτιστοποιημένη πρόσβαση σε πολλές ειδικές διαδικτυακές υπηρεσίες.

Το video streaming μπορεί να προβάλλεται στην Οθόνη Ελέγχου, όπως και ένα νέο είδος gaming μέσα στο αυτοκίνητο που παρουσιάζεται για πρώτη φορά στη νέα BMW Σειρά 5 Sedan με την πλατφόρμα AirConsole. Ο οδηγός και οι επιβάτες μπορούν να παίζουν τα λεγόμενα casual games ενώ το όχημα είναι σταματημένο, για παράδειγμα για πιο ευχάριστους χρόνους αναμονής κατά τη φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης της BMW i5.

Άλλες καινοτομίες είναι το Welcome Scenario με show φώτων και προσωπικό καλωσόρισμα, το οποίο περιλαμβάνει προαιρετικά και το δυναμικό φωτεινό χαλί. Το BMW Digital Key Plus είναι πλέον διαθέσιμο για συμβατά smartphones με λειτουργικά συστήματα iOS ή Android, καθώς και για το Apple Watch.

Με δύο κεραίες κινητής τηλεφωνίας 5G στο βασικό εξοπλισμό και τέσσερις προαιρετικά, το νέο business sedan παρέχει βελτιστοποιημένη συνδεσιμότητα και ποιότητα επικοινωνίας μέσω τηλεφώνου. Η προσωπική eSIM ενσωματώνει πλήρως το όχημα στο ψηφιακό οικοσύστημα του πελάτη. Σε επιλεγμένες χώρες, το BMW ID επιτρέπει την αυτόματη πληρωμή των τελών στάθμευσης από το όχημα.

Η νέα BMW Σειρά 5 προσφέρει επιλογή έως και έξι επιλογές My Modes για μία καθηλωτική εμπειρία στο όχημα. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης βελτιστοποιημένη ενσωμάτωση smartphone μέσω Apple CarPlay και Android Auto. Με τη λειτουργία Remote Software Upgrades, το όχημα παραμένει πάντα ενημερωμένο με το πιο πρόσφατο λογισμικό. Με τις αναβαθμίσεις BMW ConnectedDrive Upgrades, οι πελάτες μπορούν επίσης να δοκιμάσουν επιλεγμένες λειτουργίες δωρεάν για ένα μήνα και στη συνέχεια να τις κλείσουν για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.

Το λανσάρισμα της νέας BMW Σειράς 5 Sedan σηματοδοτεί το αρχή ενός νέου κεφαλαίου στον τομέα της εξυπηρέτησης πελατών. Με το Proactive Care, η BMW δημιουργεί μια νέα πλατφόρμα για συζήτηση με τους πελάτες, όταν απαιτούνται διαφορετικοί τύποι σέρβις του αυτοκινήτου. Στόχος είναι η αναγνώριση των αναγκών σέρβις του οχήματος και με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης και με την προληπτική προσφορά λύσεων στον πελάτη.

Τα νέας σχεδίασης σπορ καθίσματα ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό, με τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα comfort καθίσματα να βρίσκονται στον πρόσθετο εξοπλισμό. Η νέα 5άρα είναι το πρώτο μοντέλο της BMW που διαθέτει στάνταρ πλήρως vegan εσωτερικό, το οποίο περιλαμβάνει τις επιφάνειες των καθισμάτων, το ταμπλό και τα πάνελ των θυρών, καθώς και το τιμόνι, για πρώτη φορά.

Οι επιφάνειες των καθισμάτων στην έκδοση Veganza διαθέτουν επένδυση με ιδιότητες που θυμίζουν δέρμα και διατίθενται προαιρετικά με διάτρητη διακόσμηση. Ο προαιρετικός εξοπλισμός περιλαμβάνει δερμάτινες επενδύσεις BMW Individual Merino σε διάφορες δίχρωμες παραλλαγές.

Η αμιγώς ηλεκτρική BMW i5 διατίθεται με την εκτενώς βελτιωμένη τεχνολογία BMW eDrive πέμπτης γενιάς και λανσάρεται σε δύο εκδόσεις. Η BMW i5 M60 xDrive ζυγίζει 2.305 κιλά και αποδίδει 601 άλογα διαθέτοντας τα γνώριμα χαρακτηριστικά επιδόσεων των μοντέλων M σε συνδυασμό με ειδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Δύο πλήρως ενσωματωμένες μονάδες μετάδοσης κίνησης στον εμπρός και πίσω άξονα συνθέτουν ένα σύστημα ηλεκτρικής κίνησης σε όλους τους τροχούς.

Η παραγόμενη ροπή του συστήματος φτάνει τα 820 Nm όταν ενεργοποιείται η λειτουργία M Sport Boost ή το M Launch Control. Στην περίπτωση αυτή, η BMW i5 M60 επιταχύνει από το μηδέν στα 100 χλμ/ώρα σε 3,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική της ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 230 χλμ/ώρα.

Η άλλη έκδοση είναι η BMW i5 eDrive40 με βάρος 2.130 κιλά. Ο ηλεκτροκινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς και παράγει μέγιστη ισχύ 340 ίππων και μέγιστη ροπή έως 430 Nm με λειτουργία Sport Boost ή με ενεργοποιημένο το Launch Control. Η BMW i5 eDrive40 επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 6,0 δευτερόλεπτα και αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 193 χλμ/ώρα.

Η μπαταρία υψηλής τάσης έχει ωφέλιμη χωρητικότητα 81,2 kWh και τοποθετείται στο κάτω μέρος του αμαξώματος. Εκτός από τους αποδοτικούς ηλεκτροκινητήρες, η πιο πρόσφατη έκδοση του προσαρμοζόμενου συστήματος ανάκτησης ενέργειας και ο έξυπνος συνδυασμός της τεχνολογίας αντλίας θερμότητας για τη θέρμανση και ψύξη της καμπίνας, του συστήματος κίνησης και της μπαταρίας υψηλής τάσης, συμβάλλουν στη μεγάλη αυτονομία.

Οι αντίστοιχες τιμές σύμφωνα με το πρότυπο WLTP είναι 455 – 516 χλμ για την BMW i5 M60 xDrive και 477 – 582 χλμ για την BMW i5 eDrive40. Με τη νέα λειτουργία Max Range, η αυτονομία μπορεί να αυξηθεί έως και 25% εάν χρειαστεί, περιορίζοντας την ισχύ και την ταχύτητα και απενεργοποιώντας τις λειτουργίες άνεσης.

Η μονάδα συνδυασμένης φόρτισης (Combined Charging Unit – CCU) της BMW i5 επιτρέπει τη φόρτιση εναλλασσόμενος ρεύματος (AC) με ισχύ έως 11 kW στάνταρ και έως 22 kW προαιρετικά. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να φορτιστεί με ταχυφορτιστή DC έως 205 kW, με την μπαταρία να φορτίζει από το 10 στο 80% σε περίπου 30 λεπτά.

Στην Ευρώπη η νέα BMW Σειράς 5 θα προσφέρεται αρχικά με 2,0-λιτρους τετρακύλινδρους ήπιους υβριδικούς κινητήρες που συνδυάζονται στάνταρ με το νέο 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport. Η έκδοση 520i φορά έναν 2,0-λιτρο turbo κινητήρα που παράγει 208 άλογα με 310 Nm ροπής (βάρος 1.725 κιλά), με την έκδοση 520d να εξοπλίζεται με τον 2,0-λιτρο turbodiesel κινητήρα που παράγει 197 άλογα με 400 Nm ροπής (βάρος 1.775 κιλά).

Εκτός Ευρώπης διατίθενται και άλλοι κινητήρες βενζίνης με τέσσερις και έξι κυλίνδρους απόδοσης από 258 έως 380 άλογα. Η γκάμα των μοντέλων θα συμπληρωθεί την άνοιξη του 2024 από δύο εκδόσεις με plug-in υβριδικούς κινητήρες τελευταίας γενιάς.

Ένας νέος 3,0-λιτρος εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας diesel θα είναι διαθέσιμος για τη BMW Σειρά 5 από το 2024. Μια άλλη παραλλαγή της BMW i5 με ηλεκτρική κίνηση σε όλους τους τροχούς θα ακολουθήσει επίσης κατά τη διάρκεια του 2024.

Η προηγμένη τεχνολογία πλαισίου, όπως και τα συστήματα ελέγχου, έχει προσαρμοστεί ειδικά για κάθε μοντέλο στην ισορροπία βάρους που σχετίζεται με την αντίστοιχη τεχνολογία κίνησης. Περιλαμβάνει σύστημα άμεσου ελέγχου της ολίσθησης των τροχών, ενσωματωμένο σύστημα πέδησης και σπορ σύστημα διεύθυνσης με μεταβλητό λόγο υποπολλαπλασιασμού στο βασικό εξοπλισμό.

Η ανάρτηση αποτελείται από διπλά ψαλίδια μπροστά και πολλαπλών συνδέσμων πίσω, με τη νέα 5άρα να διαθέτει σπορ σύστημα διεύθυνσης μεταβλητής υποβοήθησης.

Η σπορ ανάρτηση M, το σπορ σύστημα πέδησης M και η ανάρτηση Adaptive Suspension Professional (στάνταρ στην BMW i5 M60 xDrive) με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, Integral Active Steering και σύστημα δυναμικής διαχείρισης κατά τον κατακόρυφο άξονα, διατίθενται προαιρετικά. Το προαιρετικό Adaptive M Suspension Professional περιλαμβάνει επίσης Active Roll Stabilisation με Active Roll Comfort.

Οι ζάντες ελαφρού κράματος σε διαστάσεις 18″ ή 19″ (για την BMW i5 και τα plug-in υβριδικά μοντέλα) ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό. Οι ζάντες ελαφρού κράματος σε διάσταση 21″ σε συνδυασμό με ελαστικά επιδόσεων προσφέρονται προαιρετικά.

Μια σημαντικά διευρυμένη γκάμα συστημάτων για αυτοματοποιημένη οδήγηση και στάθμευση διατίθεται στάνταρ ή προαιρετικά για τη νέα BMW Σειρά 5. Ένα καινοτόμο τεχνολογικό πακέτο δημιουργεί τις προϋποθέσεις για την εξαιρετική λειτουργικότητά τους. Το highlight της γκάμας είναι το προαιρετικό Driving Assistant Professional που περιλαμβάνει Steering and Lane Control Assist και Distance Control με λειτουργία Stop and Go.

Στις αγορές των ΗΠΑ και του Καναδά, καθώς και στη Γερμανία, περιλαμβάνει το Highway Assistant, το οποίο αναλαμβάνει τον έλεγχο διεύθυνσης σε αυτοκινητόδρομο με σαφή διαγράμμιση στις λωρίδες κυκλοφορίας. Σε ταχύτητες οδήγησης έως και 130 χλμ/ώρα, ο οδηγός μπορεί να πάρει τα χέρια του από το τιμόνι και να τα τοποθετήσει κάπου άνετα, αρκεί να παρακολουθεί προσεκτικά την κυκλοφορία. Σε παγκόσμια πρωτιά, το σύστημα στη νέα BMW Σειρά 5 περιλαμβάνει τώρα και Active Lane Change Assistant με ενεργοποίηση ματιών.

Αυτή η λειτουργία άνεσης επιτυγχάνει τώρα ένα νέο επίπεδο αλληλεπίδρασης μεταξύ του οδηγού και του οχήματος. Το όχημα προτείνει μία αλλαγή λωρίδας η οποία μπορεί να πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά κοιτάζοντας στον εξωτερικό καθρέφτη για να επιβεβαιωθεί η αλλαγή. Το Active Lane Change Assistant αναλαμβάνει αυτόματα τις απαραίτητες κινήσεις του τιμονιού, εφόσον το επιτρέπει η κατάσταση της κυκλοφορίας.

Η νέα BMW Σειρά 5 διαθέτει στάνταρ το σύστημα Parking Assistant, συμπεριλαμβανομένου του Reversing Assist. Με το προαιρετικό Parking Assistant Professional, η αυτοματοποιημένη στάθμευση και οι ελιγμοί έως και 200 μέτρα μπορούν να ελέγχονται εντός οχήματος ή μέσω smartphone εκτός αυτού.