Verstappen: Να μην αλλάξουμε τους κανονισμούς εάν θέλουμε οι άλλες ομάδες να φτάσουν την Red Bull

Σχετικά άρθρα

Ο Max Verstappen πιστεύει ότι εάν οι υπάρχοντες κανονισμοί παραμείνουν ίδιοι για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι άλλες ομάδες θα έχουν καλύτερες πιθανότητες να φτάσουν στο επίπεδο της Red Bull, η οποία έχει κυριαρχήσει πέρυσι και φέτος, μετά την εφαρμογή των νέων κανονισμών.

Όπως είπε ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής:

Το βλέπαμε πάντα αυτό στη Formula 1, δεν είναι κάτι καινούργιο. Πάντα υπήρχαν κυρίαρχες ομάδες. Νομίζω ότι όσο περισσότερο αφήνεις τους κανονισμούς ίδιους, τόσο πιο κοντά θα πλησιάζουν οι ομάδες. Επομένως, ίσως αυτό είναι κάτι που πρέπει να εξετάσουμε.

Απλώς κρατήστε τους κανονισμούς ίδιους για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Γιατί αν συνεχίσετε να τροποποιείτε πράγματα, κάποια ομάδα θα βρίσκει πάντα κάτι λίγο καλύτερο από τις άλλες και μετά χρειάζεται λίγος χρόνος για να κλείσουν οι άλλες ομάδες την διαφορά. Αυτό πιστεύω.

Ο George Russell συμφωνεί με την άποψη του Verstappen:

Συμφωνώ με αυτό που είπε ο Max, πάντα υπήρχαν κυρίαρχες ομάδες στη Formula 1. Και δεν ξέρω πώς μπορούμε να φτάσουμε σε ένα σημείο όπου πολλοί οδηγοί και ομάδες θα παλεύουν για το πρωτάθλημα, γιατί νομίζω ότι αυτό θα ήταν το καλύτερο για το άθλημα, το καλύτερο για όλους μας. Οι οπαδοί θα το λάτρευαν, αλλά προφανώς, δεν μπορείς πάντα να αποκτήσεις αυτό που ονειρεύεσαι.

Σύμφωνα με τον Russell, το σύστημα που μειώνει τον χρόνο για αεροδυναμικές δοκιμές στις ομάδες, ανάλογα με την θέση της στο περσινό πρωτάθλημα, δίνοντας περισσότερο χρόνο στις ομάδες που τερμάτισαν πιο χαμηλά, δεν έχει τα αναμενόμενα αποτελέσματα.

Έχουν περάσει μόνο μερικά χρόνια χρήσης αυτού του συστήματος αλλά δεν έχει αλλάξει δραματικά τίποτα. Ίσως η μόνη ομάδα που μπορείς να πεις πως έχει σημαντική βελτίωση είναι η Aston Martin, αλλά νομίζω ότι αυτό πιθανότατα οφείλεται επειδή ορισμένοι μηχανικοί έχουν πάει στην ομάδα και έχουν συμβάλλει στο να παρθούν οι σωστές αποφάσεις.

Ακόμη και εάν δώσουμε τετραπλάσιο χρόνο χρήσης της αεροδυναμικής σήραγγας στην ομάδα που βρίσκεται στη τελευταία θέση, σε σχέση με αυτήν που βρίσκεται στην κορυφή, αυτή που βρίσκεται στην κορυφή πιθανότατα θα εξακολουθεί να προηγείται.

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Η ABT κάνει το Audi RS Q8 να αποδίδει 1.000 άλογα – Μόνο η βελτίωση κοστίζει σχεδόν 200.000 ευρώ

Η ABT Sportsline παρουσίασε το τρίτο και τελευταίο μοντέλο της επετειακής τριλογίας για τα 130 χρόνια ιστορίας της εταιρείας. Πρόκειται για το ABT RSQ8-LE...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων, καθώς η εταιρεία θεωρεί ότι η ταχύτητα ανάπτυξης αυτοκινήτων έχει πλέον συνδεθεί άμεσα με την...