Verstappen: Να μην αλλάξουμε τους κανονισμούς εάν θέλουμε οι άλλες ομάδες να φτάσουν την Red Bull

Σχετικά άρθρα

Ο Max Verstappen πιστεύει ότι εάν οι υπάρχοντες κανονισμοί παραμείνουν ίδιοι για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι άλλες ομάδες θα έχουν καλύτερες πιθανότητες να φτάσουν στο επίπεδο της Red Bull, η οποία έχει κυριαρχήσει πέρυσι και φέτος, μετά την εφαρμογή των νέων κανονισμών.

Όπως είπε ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής:

Το βλέπαμε πάντα αυτό στη Formula 1, δεν είναι κάτι καινούργιο. Πάντα υπήρχαν κυρίαρχες ομάδες. Νομίζω ότι όσο περισσότερο αφήνεις τους κανονισμούς ίδιους, τόσο πιο κοντά θα πλησιάζουν οι ομάδες. Επομένως, ίσως αυτό είναι κάτι που πρέπει να εξετάσουμε.

Απλώς κρατήστε τους κανονισμούς ίδιους για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Γιατί αν συνεχίσετε να τροποποιείτε πράγματα, κάποια ομάδα θα βρίσκει πάντα κάτι λίγο καλύτερο από τις άλλες και μετά χρειάζεται λίγος χρόνος για να κλείσουν οι άλλες ομάδες την διαφορά. Αυτό πιστεύω.

Ο George Russell συμφωνεί με την άποψη του Verstappen:

Συμφωνώ με αυτό που είπε ο Max, πάντα υπήρχαν κυρίαρχες ομάδες στη Formula 1. Και δεν ξέρω πώς μπορούμε να φτάσουμε σε ένα σημείο όπου πολλοί οδηγοί και ομάδες θα παλεύουν για το πρωτάθλημα, γιατί νομίζω ότι αυτό θα ήταν το καλύτερο για το άθλημα, το καλύτερο για όλους μας. Οι οπαδοί θα το λάτρευαν, αλλά προφανώς, δεν μπορείς πάντα να αποκτήσεις αυτό που ονειρεύεσαι.

Σύμφωνα με τον Russell, το σύστημα που μειώνει τον χρόνο για αεροδυναμικές δοκιμές στις ομάδες, ανάλογα με την θέση της στο περσινό πρωτάθλημα, δίνοντας περισσότερο χρόνο στις ομάδες που τερμάτισαν πιο χαμηλά, δεν έχει τα αναμενόμενα αποτελέσματα.

Έχουν περάσει μόνο μερικά χρόνια χρήσης αυτού του συστήματος αλλά δεν έχει αλλάξει δραματικά τίποτα. Ίσως η μόνη ομάδα που μπορείς να πεις πως έχει σημαντική βελτίωση είναι η Aston Martin, αλλά νομίζω ότι αυτό πιθανότατα οφείλεται επειδή ορισμένοι μηχανικοί έχουν πάει στην ομάδα και έχουν συμβάλλει στο να παρθούν οι σωστές αποφάσεις.

Ακόμη και εάν δώσουμε τετραπλάσιο χρόνο χρήσης της αεροδυναμικής σήραγγας στην ομάδα που βρίσκεται στη τελευταία θέση, σε σχέση με αυτήν που βρίσκεται στην κορυφή, αυτή που βρίσκεται στην κορυφή πιθανότατα θα εξακολουθεί να προηγείται.

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

Αυτή είναι η νέα BMW X5

Λίγες ώρες πριν την επίσημη παρουσίαση της νέας BMW...

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

Αυτή είναι η νέα BMW X5

Λίγες ώρες πριν την επίσημη παρουσίαση της νέας BMW...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Μετά τις ψεύτικες αλλαγές η Hyundai θέλει ψεύτικους κραδασμούς και σκασίματα εξάτμισης στα σπορ ηλεκτρικά της

Τα ηλεκτρικά σπορ μοντέλα της Hyundai έχουν αποσπάσει θετικές κριτικές όχι μόνο για την οδηγική τους συμπεριφορά και τις επιδόσεις τους, αλλά και για...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε πελάτη, σε εκδήλωση του The Aurora στο Bastad της Σουηδίας, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο για...

Grand Prix Αυστρίας: Νικητής ο George Russell, μείωσε τη διαφορά από τον Antonelli

Ο George Russell κατέκτησε τη νίκη στο γεμάτο δράση Grand Prix της Αυστρίας, αφήνοντας πίσω του τον Max Verstappen και το έτερο οδηγό της...

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ επειδή η οθόνη του πίνακα οργάνων μπορεί να σβήσει ξαφνικά κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου,...