Η Audi τερματίζει τις GT3 αγωνιστικές της δραστηριότητες, σταματά να πουλά αγωνιστικά το 2024

Σχετικά άρθρα

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Μέσα στο καλοκαίρι η παρουσίαση του νέου Audi Q7

Μέσα στο καλοκαίρι η Audi θα παρουσιάσει την τρίτη...

Η Audi ενημέρωσε ότι θα τερματίσει την εργοστασιακή της υποστήριξη για τους GT3 αγώνες, θα απολύσει την ομάδα των εργοστασιακών οδηγών της και θα σταματήσει να πουλά αγωνιστικά αυτοκίνητα στις πελατειακές της ομάδες.

Ο επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος για τους πελάτες της Audi Sport, Chris Reinke, επιβεβαίωσε ότι η απόφαση ελήφθη από το διοικητικό συμβούλιο της Audi την περασμένη Δευτέρα, τονίζοντας:

Εν συντομία, είχαμε τη δυνατότητα σήμερα, όλη την ημέρα, να μιλήσουμε πρώτα με τους υπαλλήλους, τους οδηγούς, τους επικεφαλής της ομάδας στα δορυφορικά [γραφεία] μας στο εξωτερικό και ούτω καθεξής, για να μοιραστούμε τα σχέδιά μας.

Επιπλέον, στείλαμε [σημείωμα] στους πελάτες μας για να εξηγήσουμε τι συμβαίνει, γιατί στο τέλος, πρόκειται για έναν μετασχηματισμό του κύριου επιχειρηματικού μας πεδίου.

Η ανωτέρω απόφαση σημαίνει ότι οι εργοστασιακές προσπάθειες της Audi στις σειρές αγώνων όπως Fanatec GT World Challenge και DTM θα τερματιστούν με τη λήξη της σεζόν του 2023. Επιπλέον, η γερμανική εταιρεία θα σταματήσει τις νέες πωλήσεις των αγωνιστικών GT2, GT3, GT4 και TCR μετά το πρώτο τρίμηνο του 2024.

Συνολικά 14 εργοστασιακοί οδηγοί, συμπεριλαμβανομένων των Christopher Mies, Frederic Vervisch, Christopher Haase, Markus Winkelhock, Mattia Drudi, Ricardo Feller και Patric Niederhauser, θα επηρεαστούν από την απόφαση της Audi να σταματήσει τις GT3 αγωνιστικές της δραστηριότητες, με τον Reinke να προσθέτει:

Τους ενημερώσαμε σήμερα ότι δεν θα έχουμε τη δυνατότητα να τρέξουμε μαζί τους σε επαγγελματικό περιβάλλον, το οποίο είναι η βάση του ρόστερ σήμερα. Θα ξεκινήσουμε τώρα διάλογο ένας-προς-ένας και θα δούμε πώς μπορούμε να υποστηρίξουμε και να αποχωρήσουμε με τον καλύτερο τρόπο και να δούμε πώς μπορούμε με σεβασμό να βρούμε μια λύση για κάθε έναν από αυτούς.

Η Audi σχεδιάζει να συνεχίσει να παρέχει εργοστασιακή υποστήριξη στους πελάτες για το άμεσο μέλλον, επομένως μερικά αγωνιστικά δεν θα εξαφανιστούν άμεσα από τις πίστες, με τον Reinke να λέει:

Σε όλα τα αυτοκίνητα που βρίσκονται στα χέρια των πελατών θα παρέχουμε τεχνική υποστήριξη, θα τους δώσουμε ξανά έγκριση τύπου. Έχουμε μια ομάδα μηχανικών που θα διορθώσει σφάλματα, εάν παρουσιαστούν σφάλματα κλπ. Θα συνεχίσουμε να παρέχουμε 100% υποστήριξη σε όλα αυτά τα αυτοκίνητα στα χέρια των πελατών, επίσης για το μέλλον. Δεν είναι το τέλος της Audi Sport στους πελατειακούς αγώνες.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Audi Nuvolari ίσως κυκλοφορήσει και σε ανοικτή έκδοση

Το Audi Nuvolari θα κυκλοφορήσει σε 499 coupe αντίτυπα, με το καθένα να ξεκινά από τις 600.000 ευρώ και το νέο γερμανικό supercar ενδέχεται...

Audi Nuvolari. Το ταχύτερο και δυνατότερο Audi όλων των εποχών

Η Audi έκανε την έκπληξη και παρουσίασε ένα νέο supercar, το οποίο το ονόμασε Nuvolari. Θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ο διάδοχος του R8...

HybridV10: Σε φάση ανάπτυξης το νέο πρωτάθλημα

Το έργο HybridV10, η νέα αγωνιστική κατηγορία που συνδέεται με τον Anthony Hamilton, πατέρα του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή της Formula 1, Lewis Hamilton,...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...