Τα μόνα τρία μοναδικά Koenigsegg με εκτεθειμένο carbon αμάξωμα

Σχετικά άρθρα

Koenigsegg One:1: Τι πραγματικά συνέβη με το hypercar και τον Adrian Sutil

Νέα τροπή λαμβάνει η υπόθεση της "εξαφάνισης" της Koenigsegg...

Η Koenigsegg εξετάζει να μπει στο χρηματιστήριο

Η Koenigsegg έχει ξεκινήσει τη διαδικασία εξέτασης να εισέλθει...

Ferrari SF90 XX Vs Koenigsegg Regera. Ποιο είναι γρηγορότερο στο 400άρι;

Ποιο από τα δύο αυτοκίνητα είναι γρηγορότερο στα 400...

Κάθε αυτοκίνητο που φεύγει από το εργοστάσιο της Koenigsegg στο Angelholm της Σουηδίας είναι ξεχωριστό και μοναδικό, αλλά τα εικονιζόμενα τρία είναι πιο αξιοσημείωτα από τα περισσότερα, καθώς είναι τα μόνα αυτοκίνητα που έχει κατασκευάσει ποτέ η σουηδική εταιρεία με το πλήρες εκτεθειμένο carbon φινίρισμα, το οποίο αποκαλείται Koenigsegg Naked Carbon (KNC).

Τι είναι η KNC; Αγνό carbon θα σου πω, χωρίς χρώματα, εποξικές ρητίνες και οτιδήποτε άλλο. Μόνο carbon. Η διαδικασία δημιουργίας αυτών των πάνελ είναι χρονοβόρα και επίπονη. Βλέπεις αφού κατασκευαστούν αρχικά με την τυπική διαδικασία με εποξική ρητίνη και κλίβανο, στη συνέχεια οι άνθρωποι της Koenigsegg τρίβουν τα πάνελ αυτά με τα χέρια τους, ώστε να αφαιρέσουν την ρητίνη και να αποκαλυφτούν οι ίνες του άνθρακα.

Σύμφωνα με την σουηδική εταιρία, οι υπάλληλοι της είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στο τέλος της διαδικασίας προκειμένου να μην βλάψουν το ανθρακόνημα, χαλώντας την ύφανση, κάτι που θα έχει ως αποτέλεσμα να καταστραφεί ολόκληρο το πάνελ. Το αποτέλεσμα είναι να δημιουργηθεί ένα πολύ μοναδικό και ιδιαίτερο φινίρισμα, με όποιον αγγίζει ένα τέτοιο πάνελ να αισθάνεται την υφή του πλεξίματος του ανθρακόνηματος.

Σύμφωνα με την Koenigsegg το υλικό αυτό είναι πιο κρύο στην αφή σε σχέση με το κλασσικό carbon, ενώ είναι λιγότερο πιθανό να γρατσουνιστεί και να σπάσει, σε σχέση με το κλασσικό carbon με την εποξική ρητίνη. Όπως καταλαβαίνεις τα συγκεκριμένα πάνελ είναι ελαφρύτερα. Πόσο ελαφρύτερα; Η συγκεκριμένη Regera ζυγίζει 20 κιλά λιγότερο σε σχέση με μια βαμμένη Regera, με το εν λόγω μοντέλο να ήταν το πρώτο με KNC.

Αυτό παρουσιάστηκε το 2018 και έκτοτε η Koenigsegg έχει κατασκευάσει ένα One:1 και μια Jesko με το ίδιο φινίρισμα. Πρόσφατα συγκεντρώθηκαν και τα τρία μαζί για μια επική φωτογράφιση.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Audi Nuvolari. Το ταχύτερο και δυνατότερο Audi όλων των εποχών

Η Audi έκανε την έκπληξη και παρουσίασε ένα νέο supercar, το οποίο το ονόμασε Nuvolari. Θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ο διάδοχος του R8...