Ο ΣΕΑΑ προτείνει τη μείωση του ποσού της επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικού ώστε να αυξηθούν οι δικαιούχοι

Σχετικά άρθρα

Με κάμερες και μικρόφωνα οι εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης

Η μείωση της γραφειοκρατίας και η ενίσχυση της διαφάνειας...

Ψηφιακά η έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας

Σε τροχιά πλήρους ψηφιοποίησης εισέρχεται η διαδικασία έκδοσης πινακίδων...

Σύλληψη 21χρονου που έτρεχε με 210 χλμ./ώρα

Στη σύλληψη ενός 21χρονου οδηγού προχώρησαν αστυνομικοί της Τροχαίας...

Με την κυβέρνηση να ετοιμάζει τον 3ο κύκλο του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά” που αφορά την επιδότηση για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), με ανακοίνωσή του κάνει γνωστή την αντίθεσή του με την αύξηση του ποσού ανά επιδοτούμενο αυτοκίνητο, το οποίο σύμφωνα με την υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χριστίνα Αλεξοπούλου θα ξεπερνά τις 8.000 ευρώ.

Ο ΣΕΑΑ τονίζει πως πλέον δεν είναι διαχειρίσιμη η διαδικασία επιδότησης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από εισαγωγείς, εμπόρους και πελάτες, με μεγάλο αριθμό πελατών να μη γίνονται δεκτοί για την επιδότηση των ευρώ 8.000 στο πρόγραμμα “Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ”, ελλείψει πόρων.

Παράλληλα αναφέρει πως οι ανακοινώσεις της υφυπουργού δεν είναι αποτέλεσμα συνεργασίας με τον ΣΕΑΑ, ο οποίος επιχειρηματολογεί καιρό τώρα πως πρέπει να μειωθεί το ποσό της επιδότησης, ώστε να το απολαμβάνουν κατά το δυνατό περισσότεροι.

Επιπλέον, ο ΣΕΑΑ τονίζει πως τα παράπονα των πελατών στις εκθέσεις, καθώς η πλατφόρμα δεν δέχεται τα αιτήματα τους, δεν είναι πλέον διαχειρίσιμα, με τις επιδοτήσεις στην ΕΕ να έχουν μειωθεί και σε πολλές περιπτώσεις καταργηθεί. Όπως λέει, με ένα ποσό όπως το αρχικό των 5.000 ευρώ, η Ελλάδα παραμένει “πρωταθλήτρια” στις επιδοτήσεις.

Η ανακοίνωση του ΣΕΑΑ καταλήγει πως η διακριτική μεταχείριση υπέρ λιγότερων επιδοτούμενων προκαλεί έναν ανυπέρβλητο διαχειριστικό εφιάλτη για τις εμπορίες και τους πελάτες, με αποτέλεσμα όλοι να αποθαρρύνονται. Κλείνει λέγοντας πως η τυχόν συσχέτιση του κινήτρου με τα εισοδήματα δεν πρέπει να επιβραβεύσει τη φοροδιαφυγή. Πρέπει να συμβεί το αντίθετο, όπως συνέβη με σειρά μέτρων στη διάρκεια της Covid-19.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Rally Acropolis 2026: Νικητής ο Ogier

Ο Sebastien Ogier κατέκτησε τη νίκη στο φετινό Rally Acropolis, έπειτα από ένα δραματικό φινάλε που στέρησε από τον Thierry Neuville την ευκαιρία να...

Rally Acropolis 2026, Ειδική διαδρομή: 16 (Άγιοι Θεόδωροι 2) – O Ogier αγκαλιά με τη νίκη

Μεγάλο δράμα στην προτελευταία ειδική του αγώνα, με τον Thierry Neuville να είχε δύο κλαταρίσματα (των πίσω ελαστικών) και πλέον ο Sebastien Ogier είναι...

Με κάμερες και μικρόφωνα οι εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης

Η μείωση της γραφειοκρατίας και η ενίσχυση της διαφάνειας αποτελούν τους δύο βασικούς άξονες των μεταρρυθμίσεων που προωθούνται από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών,...

Ψηφιακά η έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας

Σε τροχιά πλήρους ψηφιοποίησης εισέρχεται η διαδικασία έκδοσης πινακίδων κυκλοφορίας, καθώς πλέον θα πραγματοποιείται εξ ολοκλήρου ηλεκτρονικά, με στόχο την ταχύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών...