Το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας έκανε γνωστό πως η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε έναν “άνευ προηγουμένου” όγκο λεπτομερών πληροφοριών για τις αλυσίδες εφοδιασμού των αυτοκινητοβιομηχανιών της. Το αίτημα ήρθε κατά τη διάρκεια έρευνας για τις επιδοτούμενες εισαγωγές ηλεκτρικών αυτοκινήτων από την Κίνα, έρευνα που κατέληξε στην επιβολή πρόσθετων δασμών έως και 38,1%.
Το είδος, το εύρος και η ποσότητα των πληροφοριών που συνέλεξε η ευρωπαϊκή πλευρά ήταν άνευ προηγουμένου και πολύ περισσότερο από αυτό που απαιτείται για μια έρευνα αντισταθμιστικών δασμών.
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες είναι σοκαρισμένες και απογοητευμένες από την απόφαση, αφού έκαναν ό,τι καλύτερο μπορούσαν για να συνεργαστούν,
είπε ο Χε Γιαντόνγκ, εκπρόσωπος του υπουργείου Εμπορίου σε συνέντευξη Τύπου, απαντώντας σε ερώτηση του κινεζικού κρατικού ραδιοφώνου σχετικά με το εάν οι Βρυξέλλες επιδίωκαν να κατασκοπεύσουν την κινεζική βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων.
Η Κομισιόν “απαίτησε υποχρεωτικά” από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες να παραδώσουν πληροφορίες σχετικά με την προμήθεια πρώτων υλών για μπαταρίες, την κατασκευή εξαρτημάτων και την τιμολόγηση και ανάπτυξη καναλιών πωλήσεων, πρόσθεσε ο Γιαντόνγκ.
Κινεζικά κρατικά μέσα ενημέρωσης δημοσίευσαν άρθρα στα οποία αναφέρουν πως η Κομισιόν επεδίωξε να κατασκοπεύσει κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων, δεδομένων των “πολλών παράλογων αιτημάτων που διατύπωσε στη διάρκεια της έρευνας”, ενώ η έρευνα είναι έρευνα μόνο κατ’ όνομα.
Η κίνηση της Ε.Ε. στερείται νομικής βάσης και ζημιώνει την παγκόσμια πράσινη μετάβαση και την ανοιχτή συνεργασία,
δήλωσε ακόμη ο Χε Γιαντόνγκ καταλήγοντας ότι η Κίνα θα λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για να προστατεύσει τα θεμιτά δικαιώματα και συμφέροντα των εταιρειών της.
[Photos credit: depositphotos.com]