Η Hyundai ήταν η πρώτη που προσομοίωσε ένα αυτοκίνητο βενζίνης σε ένα EV, με το ψεύτικό σύστημα ήχου στο Ioniq 5 N που το κάνει να ακούγεται σαν έναν turbo τετρακύλινδρο μοντέλο με όριο περιστροφής τις 8.000 σ.α.λ και με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.
Τώρα η Honda εξετάζει και αυτή ένα τέτοιο σύστημα, προσομοιώνοντας στα μελλοντικά ηλεκτρικά της τον ήχο των καλύτερων αυτοκινήτων της που κινούνται με βενζίνη, όπως τα NSX-R του 1992, S2000 του 1999, NSX Type S του 2022, Civic Type R του 2023 και άλλα.
Η εταιρία λέει πως θα υπάρχει ακόμη και ένα αποκλειστικό κουμπί VTEC για την προσομοίωση του αγαπημένου συστήματος μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων της Honda και μια λειτουργία που προσομοιώνει το αεροπλάνο της αυτοκινητοβιομηχανίας, το HondaJet.
Η Honda τονίζει πως μια από τις πέντε βασικές αρχές των επερχόμενων ηλεκτρικών της είναι να προσφέρει τη χαρά της οδήγησης με την αίσθηση της ενότητας με το όχημα. Η νέα 0 Series ηλεκτρικών οχημάτων της Honda έχει σχεδιαστεί γύρω από μια “λεπτή, ελαφριά και σοφή” φιλοσοφία. Μέχρι το 2030 η ιαπωνική εταιρία θέλει να κυκλοφορήσει στην παγκόσμια αγορά 7 μοντέλα της 0 Series, με τα πέντε από αυτά να είναι crossovers.
Η παραγωγή τους θα ξεκινήσει από το 2025 στο εργοστάσιό της στο Οχάιο, χρησιμοποιώντας τεχνικές κατασκευής όπως το megacasting για τη μείωση του κόστους παραγωγής κατά 35%. Μέχρι το τέλος της δεκαετίας, η Honda θέλει να γίνει ένας σημαντικός παίκτης στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Επιπλέον η εταιρία στρέφεται και στον χώρο την αυτόνομης οδήγησης σχεδιάζοντας να εισαγάγει δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 σε όλη τη γκάμα των μοντέλων της 0 Series.
Η Honda θα αναπτύξει το δικό της λειτουργικό σύστημα για τα μοντέλα της 0 Series, προσφέροντας “νέες εμπειρίες κινητικότητας στους πελάτες εφαρμόζοντας έξυπνες τεχνολογίες βελτιστοποιημένες για κάθε πελάτη”. Τα αυτοκίνητα θα υποστηρίζουν over-the-air αναβαθμίσεις, με την Honda να παρουσιάζει στην επερχόμενη CES τον Ιανουάριο του 2025 ένα νέο πρωτότυπο που θα φέρει ορισμένες από τις παραπάνω τεχνολογίες.
