Τον περασμένο Μάιο αποχώρησε από την Ford ο Anthony Lo, ο αρχισχεδιαστής της εταιρίας από το 2021 και σήμερα έγινε γνωστό πως ο Lo γίνεται ο νέος επικεφαλής σχεδιασμού της κινέζικης BAIC, όντας παράλληλα και αντιπρόεδρος παγκόσμιου σχεδιασμού.
Ο Lo προτού πάει στην Ford το 2021 εργάστηκε ως σχεδιαστής για λογαριασμό της Lotus, της Audi, της Mercedes-Benz, της Saab, της GM και της Renault.
Η καριέρα του ξεκίνησε στη Lotus σχεδιάζοντας την Carlton. Το 1990 μετακόμισε στην Audi, όπου σχεδίασε και το Avus concept. Το 1993 πήγε στη Mercedes-Benz ενώ το 2000 στη Saab. Το 2004 έγινε ο διευθυντής προηγμένου σχεδιασμού της GM στην Ευρώπη, ενώ από το 2010 έως το 2021 εργάζονταν για λογαριασμό της Renault, σχεδιάζοντας μεταξύ άλλων τα Captur, Dezir, R-Space, Frenzy, Twin’Z, Twin’Run και Trezor, καθώς και το Dacia Duster 2ης γενιάς.
Την υπογραφή του φέρουν πολλά μοντέλα, ανάμεσά τους τα Saab 9X (2001), Saab 9-5 (2005), Saab Aero X Concept (2006), Saab 9-5 (2005), Opel Insignia (2008), Opel GTC (2007) και Opel Meriva (2008).
Την θέση του Lo στην Ford την πήρε ο Todd Willing.