Το δεύτερο φορτηγό πλοίο της BYD, το BYD Changzhou, ξεκίνησε το ταξίδι του προς την Ευρώπη αμέσως μετά την παράδοση του, στις 29 Νοεμβρίου. Το πλοίο έχει μήκος 199,9 μέτρα και μέγιστη χωρητικότητα 7.000 οχημάτων.
Το ταξίδι του προς την Ευρώπη ξεκίνησε με σχεδόν 5.000 οχήματα της BYD, που φορτώθηκαν από τα λιμάνια Lianyungang και Taicang με τελικό προορισμό τα λιμάνια του Μπρίστολ και του Ρότερνταμ.
Το BYD Changzhou είναι το δεύτερο ιδιόκτητο Ro-ro πλοίο της BYD, μετά το BYD Hefei, και το τρίτο στον στόλο των πλοίων μεταφοράς αυτοκινήτων της, ενώ χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία ισχύος διπλού καυσίμου LNG.
Μια άλλη σειρά Ro-ro πλοίο, χωρητικότητας 9.200 οχημάτων (CEU) κατασκευάζεται για την BYD στα China Merchants Jinling Shipyard και China Merchants Heavy Industry. Το πρώτο πλοίο προγραμματίζεται να παραδοθεί το 2025.