Οι βαριές μπαταρίες και οι ηλεκτρικοί κινητήρες δεν είναι ιδανικοί για την κατασκευή ενός κλασικού, ελαφριού βρετανικού σπορ αυτοκινήτου, αλλά μια νέα εταιρεία θέλει να το προσπαθήσει. Ονομάζεται Longbow, και αν όλα πάνε σύμφωνα με το πλάνο, δύο “πανάλαφρα ηλεκτρικά οχήματα”, τα Speedster και Roadster, θα κυκλοφορήσουν στο Ηνωμένο Βασίλειο το 2026.
Τι ακριβώς σημαίνει “πανάλαφρο” σπορ αυτοκίνητο; Σύμφωνα με το δελτίο τύπου της εταιρείας, τα αυτοκίνητα θα ζυγίζουν λιγότερο από 1.000 κιλά. Αυτό βέβαια είναι μερικές εκατοντάδες κιλά περισσότερα από μια Lotus Elise, αλλά σε έναν κόσμο όπου μια BMW M5 ζυγίζει 2,5 τόνους, είναι ένας αξιόλογος στόχος για ένα πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Μάλιστα, το Speedster, το οποίο δεν έχει οροφή, θα στοχεύει σε βάρος 895 κιλών όταν κυκλοφορήσει στην αγορά. Το Roadster, το οποίο ειρωνικά δεν είναι “roadster” με την κλασική έννοια καθώς έχει σταθερή οροφή, θα ζυγίζει 995 κιλά.
Η βάση αυτών των EV θα είναι ένα ελαφρύ αλουμινένιο πλαίσιο που έχει αναπτυχθεί εσωτερικά από την εταιρεία. Συμπαγείς ηλεκτρικοί κινητήρες και μπαταρίες θα επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να φτάνει από στάση στα 96 χλμ/ώρα (60 μίλια/ώρα) σε 3,5 δευτερόλεπτα (Speedster) και 3,6 δευτερόλεπτα (Roadster). Η αυτονομία εκτιμάται στα 275 μίλια (443 χλμ) στον κύκλο μέτρησης WLTP.
Οι τιμές εκκίνησης είναι 84.995 λίρες Αγγλίας (101.235 ευρώ) για το Speedster και 64.995 λίρες Αγγλίας για το Roadster (77.415 ευρώ). Όλα τα οχήματα θα κατασκευάζονται στο χέρι, με 150 μονάδες από κάθε μοντέλο να προγραμματίζονται για παραγωγή.
Η εταιρία έχει ιδρυθεί από τρία άτομα που έχουν εργαστεί για λογαριασμό της Tesla, της Lucid, της BYD και της Lotus. Ο Daniel Davey ξεκίνησε στην Tesla στα πρώτα της χρόνια και τελικά επέστρεψε στην εταιρεία για την κυκλοφορία του Model 3. Ο Mark Tapscott έχει επίσης εμπειρία στην Tesla, καθώς και στις Lucid και BYD, ενώ παλαιότερα είχε εργαστεί στην ανάπτυξη της Lotus Elise. Η Jenny Keisu φέρνει επιχειρηματική και ηγετική εμπειρία, καθώς ήταν πρώην CEO της κατασκευάστριας ηλεκτρικών σκαφών X Shore.
Μέσα στην επανάσταση της ηλεκτροκίνησης, έχουμε χάσει κάτι σημαντικό. Πολλά σύγχρονα σπορ αυτοκίνητα ζυγίζουν 1.500 κιλά και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να φτάσουν σχεδόν τα διπλάσια.
Υπάρχει ανάγκη για ένα πιο οδηγοκεντρικό, πανάλαφρο, ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο – ένα που να είναι προσιτό και διαθέσιμο για όσους αγαπούν την οδήγηση και τα μέρη στα οποία τους πηγαίνει. Γι’ αυτό δημιουργήσαμε τη Longbow.
Τα πρώτα μας δύο μοντέλα, Speedster και Roadster, ενσωματώνουν όλα όσα πρέπει να έχει ένα σύγχρονο αυτοκίνητο για τον οδηγό: ευελιξία, ισορροπία, ηλεκτροκίνηση και συναρπαστική εμπειρία οδήγησης. Αναβιώνουμε ένα εμβληματικό είδος, το ελαφρύ βρετανικό σπορ αυτοκίνητο,
δήλωσε ο Davey, CEO της Longbow.
