Μια δημοσίευση στην ομάδα Mileage Impossible του Facebook δείχνει ότι ένας Κορεάτης έχει “γράψει” 666.255 χλμ. με ένα Hyundai Ioniq 5 του 2022, σε κάτι περισσότερο από τρία χρόνια (40 μήνες συνολικά).
Αυτό μεταφράζεται σε περίπου 16.650 χλμ. το μήνα ή 555 χλμ. την ημέρα, κατά μέσο όρο. Το τι κάνει ο ιδιοκτήτης για να οδηγεί το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο του τόσο πολύ δεν αναφέρεται, αλλά δεν αποκλείεται να ασχολείται με μεταφορά επιβατών ή κάτι παρόμοιο.
Η δημοσίευση δεν διευκρινίζει ποια έκδοση του Ioniq 5 είναι, αλλά γίνεται γνωστό ότι η πρώτη μπαταρία του αυτοκινήτου αντικαταστάθηκε στα 580.000 χλμ., με την Hyundai να την αντικαθιστά χωρίς χρέωση.
Στις περισσότερες αγορές, όπως στις ΗΠΑ και την Ευρώπη, η εγγύηση μπαταρίας του Ioniq 5 καλύπτει συνήθως 8 χρόνια ή 160.000 χλμ., όποιο ολοκληρωθεί πρώτο. Οπότε, γιατί η Hyundai αποφάσισε να καλύψει το κόστος της αντικατάστασης είναι άγνωστο. Ίσως είναι μια εξαιρετική εξαίρεση στον κανόνα, με την Hyundai να το είδε ως ένα καλό μαρκετινίστικο κόλπο.