Τον ερχόμενο Οκτώβριο η Ferrari θα παρουσιάσει το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο και εκτός του ότι αυτό θα παράγει “μοναδικές ηχητικές υπογραφές” φαίνεται πως θα έχει και ένα σύστημα που θα προσομοιώνει τις αλλαγές των ταχυτήτων.
Η ιταλική εταιρία προχώρησε στη κατοχύρωση δύο νέων πατεντών στο ευρωπαϊκό γραφείο διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας. Η πρώτη πατέντα περιγράφει ένα σύστημα για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρικό κινητήρα για να προσομοιώνει την ροπή ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης και των αλλαγών ταχυτήτων ενός κιβωτίου ταχυτήτων. Η ροπή από τον κινητήρα καθορίζεται από τη θέση του πεντάλ γκαζιού και της επιλεγμένης ψεύτικης σχέσης στο κιβώτιο. Μάλιστα, ο οδηγός θα μπορεί να κάνει ψεύτικες αλλαγές ταχυτήτων μέσω των paddles στο τιμόνι.
Το δεύτερο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας περιγράφει ένα σύστημα ηχητικού ελέγχου για ένα τέτοιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, με ηχεία στο εσωτερικό και στο εξωτερικό που αναπαράγουν έναν ψηφιακά παραγόμενο ήχο που αντιστοιχεί σε ένα εικονικό κινητήρα και ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Ο ήχος μπορεί να είναι “ιστορικός, σύγχρονος ή φουτουριστικός, γεμάτος αδρεναλίνη ή χαλαρωτικός”, ανάλογα με τις προτιμήσεις του οδηγού, με το σύστημα να διαθέτει επίσης συγκεκριμένους ήχους για τις αλλαγές ταχυτήτων. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας περιγράφει επίσης μεθόδους για την ηχογράφηση του ήχου των αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Οι πατέντες αυτές αποκαλύπτουν πως η Ferrari εργάζεται σε ένα σύστημα για την προσομοίωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης και των κιβωτίων ταχυτήτων για τα ηλεκτρικά της μοντέλα, με το σύστημα να μπορεί να μιμείται ήχους από τους ιστορικούς κινητήρες της.