Ο Charles Leclerc εμφανίστηκε εμφανώς απογοητευμένος μετά την έκτη θέση που πήρε στις κατατακτήριες για τον σπριντ αγώνα του Grand Prix του Μαϊάμι, εκφράζοντας τη δυσαρέσκειά του για το γεγονός ότι η Ferrari υστερεί σε ρυθμό αυτό το Σαββατοκύριακο.
Ο Μονεγάσκος είχε φτάσει στο Μαϊάμι με την πεποίθηση ότι έβρισκε ρυθμό με το φετινό μονοθέσιο της Ferrari, μέσα από μια σειρά από ρυθμίσεις που εξασφάλιζαν ότι το μονοθέσιο ανταποκρινόταν καλύτερα στις απαιτήσεις του.
Μετά τη δεύτερη θέση στις ελεύθερες δοκιμές, αν και ενισχυμένη από το γεγονός ότι αρκετοί πρωτοπόροι δεν σημείωσαν χρόνους λόγω της κόκκινης σημαίας στο τέλος της περιόδου, η Ferrari τουλάχιστον έδωσε την εντύπωση ότι βρισκόταν στη μάχη για τις δύο πρώτες σειρές εκκίνησης.
Αντίθετα, ο Leclerc έμεινε πάνω από τρία δέκατα μακριά από την pole position, αν και μόλις 0,017 δευτ. πίσω από τον γύρο του George Russell στο SQ3 που έδωσε στον οδηγό της Mercedes την πέμπτη θέση.
Τα δεδομένα GPS έδειξαν ότι, παρόλο που η ταχύτητα της Ferrari μέσα στις στροφές ήταν καλή, δυσκολευόταν να τη διατηρήσει στις ζώνες επιτάχυνσης μετά από αργές στροφές και τα σχόλια του Leclerc το επιβεβαίωσαν.
Είναι κακό. Ο γύρος ήταν καλός, αλλά ο ρυθμός απλώς δεν υπάρχει προς το παρόν, οπότε είναι λίγο εκνευριστικό, αλλά έτσι έχουν τα πράγματα για την ώρα.
Θα προσπαθήσω αύριο να κάνω κάτι ιδιαίτερο στην εκκίνηση, αλλά για να είμαι ειλικρινής, δεν υπάρχει πολύς χώρος για βελτίωση σήμερα. Απλώς… αυτός είναι ο ρυθμός του μονοθεσίου.
Είναι σε κάθε στροφή, πραγματικά, δεν είναι ότι είμαστε ιδιαίτερα αδύναμοι σε έναν συγκεκριμένο τύπο στροφής. Ναι, στις αργές στροφές φαίνεται να έχουμε λίγο περισσότερο πρόβλημα, αλλά αυτό αλλάζει από Σαββατοκύριακο σε Σαββατοκύριακο, οπότε απλώς δεν είναι καλό.
Ο Lewis Hamilton κινήθηκε στο ίδιο μήκος κύματος στην ανάλυσή του μετά τις κατατακτήριες του σπριντ, σημειώνοντας επίσης ότι το μονοθέσιο φαινόταν καλύτερο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών.
Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής επεσήμανε ότι ήταν μια καλύτερη περίοδος σε σύγκριση με τις πρόσφατες δυσκολίες του στις κατατακτήριες, αλλά τόνισε ότι η Ferrari δυσκολευόταν να βρει ρυθμό στην πρώτη της προσπάθεια σε μια ανταγωνιστική περίοδο κατατακτήριων.
Νόμιζα ότι ήταν μια καλύτερη περίοδος. Το FP1 ήταν μάλλον λίγο καλύτερο, το μονοθέσιο ήταν λίγο πιο ευχάριστο στην οδήγηση στην πρώτη περίοδο, αλλά απλώς μας λείπει ταχύτητα. Αλλά θα συνεχίσω να δουλεύω από εκεί και πέρα.
Νομίζω ότι όλα τα μονοθέσια μπροστά μας είναι πιο γρήγορα, οπότε δεν ξέρω τι άλλο να πω. Υπάρχουν πάντα ιδέες [για το τι να βελτιώσουμε], είτε είναι σωστές είτε όχι.
Αλλά σίγουρα υπάρχουν μαθήματα να πάρουμε από σήμερα, από τις αλλαγές στις ρυθμίσεις που κάναμε και πως συμπεριφέρθηκε το μονοθέσιο, και σίγουρα υπάρχει δουλειά να γίνει για να κερδίσουμε ταχύτητα για το υπόλοιπο του Σαββατοκύριακου.