Η Valhalla έκανε το δυναμικό της ντεμπούτο στο Μονακό, με τον Fernando Alonso -ο οποίος διατελεί χρέη οδηγού εξέλιξης της Aston Martin– να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι του μοντέλου.
Ο 43χρονος Ισπανός έκανε μια πολύ γρήγορη βόλτα στους εμβληματικούς δρόμους του Μόντε Κάρλο ενόψει του Grand Prix του προηγούμενου Σαββατοκύριακου με το νέο κεντρομήχανο supercar της βρετανικής εταιρίας, που φέρει τεχνολογία προερχόμενη από την Formula 1 και που θα κατασκευαστεί σε μόλις 999 μονάδες.
Κίνηση παίρνει από τον twin-turbo 4,0 λίτρων V8 κινητήρα απόδοσης 828 ίππων, που συνεργάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες, με το σύνολο να παράγει 1.079 άλογα με 1.100 Nm ροπής. Ο V8 κινητήρας δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς και στροφάρει έως τις 7.200 σ.α.λ, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε μόλις 2,5 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 350 χλμ/ώρα.
Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, με το αυτοκίνητο να διαθέτει torque vectoring στον μπροστινό άξονα και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα. Επιπλέον, η Valhalla είναι σε θέση να κινηθεί αποκλειστικά με τους ηλεκτροκινητήρες της για 14 χιλιόμετρα, με μέγιστη ταχύτητα τα 140 χλμ/ώρα.
Το βάρος της Valhalla ανέρχεται στα 1.654 κιλά, με το ενεργό αεροδυναμικό σώμα να παράγει 600 κιλά κάθετης παραγόμενης αεροδυναμικής πίεσης όταν κινείται με 240 χλμ/ώρα.
