Παρελθόν κορυφαίο στέλεχος της Tesla λόγω πτώσης των πωλήσεων

Σχετικά άρθρα

Η συνεχιζόμενη πτώση των πωλήσεων της Tesla είχε ως αποτέλεσμα ο Omead Afshar, να αποτελεί πλέον παρελθόν από αυτή. Πολλές διαφορετικές πηγές επιβεβαίωσαν την αποχώρηση του Afshar, με ορισμένες να μιλούν για παραίτηση, ενώ άλλες κάνουν λόγο για απόλυση. Σε κάθε περίπτωση, η Tesla έχασε ένα κορυφαίο στέλεχός της.

Ο Omead Afshar εντάχθηκε στην Tesla το 2017 ως project manager και έγινε γρήγορα ένας από τους έμπιστους βοηθούς του Musk. Ηγήθηκε με επιτυχία της κατασκευής του Gigafactory στο Τέξας και το 2022, μετατέθηκε στην SpaceX όπου έγινε αντιπρόεδρος. Εργάστηκε επίσης στην εξαγορά και τη μείωση του κόστους (δηλαδή στις μαζικές απολύσεις) του Twitter. Χάρη εν μέρει στον Afshar, η πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης μετατράπηκε στο τρέχον X.

Αργότερα, ο Afshar μετατέθηκε ξανά στην Tesla, όπου επέβλεπε την επιχείρηση στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη. Μέχρι τότε, λέγεται ότι ήταν κοντά στον Musk. Είχε τα παρατσούκλια “ο ψιθυριστής του Musk”, “το δεξί χέρι του Musk” και “ο λύτης προβλημάτων του Musk”.

Μέχρι αυτή την εβδομάδα, έγραφε στο Twitter για την Tesla. Για παράδειγμα, χαρακτήρισε την κυκλοφορία του ρομποταξί “ιστορική ημέρα για την Tesla”. Έγραψε:

Αυτό ήταν το έργο και το επίκεντρο τόσων πολλών ανθρώπων στην εταιρεία εδώ και χρόνια. Σε ευχαριστώ, Elon, που μας ωθείς όλους!

Αλλά όλα τα πράγματα έχουν ένα τέλος, όπως και η καριέρα του Afshar στην Tesla. Η αποχώρηση του Afshar έρχεται λίγο αφότου ο Milan Kovac, επικεφαλής του τμήματος του ανθρωποειδούς ρομπότ Optimus της Tesla ετοίμασε τις βαλίτσες του. Παρελθόν από την Tesla αποτελεί και η Διευθύντρια Ανθρώπινου Δυναμικού Βόρειας Αμερικής Jenna Ferrua.

Ο πρώην διευθυντής πωλήσεων μεσαίου επιπέδου της Tesla, Matthew LaBrot, ο οποίος απολύθηκε πρόσφατα εξαιτίας δημόσιας κριτικής προς τον Musk, δήλωσε ότι ο Afshar ήταν ένας “υποστηρικτικός χαρακτήρας” στενά συνδεδεμένος με τον Musk μέχρι που ανήλθε στη θέση του επικεφαλής των πωλήσεων και της παραγωγής στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη.

Ο LaBrot δήλωσε ότι υπάρχει σημαντική εσωτερική πίεση για την αντιμετώπιση της μείωσης των πωλήσεων, η οποία ήταν ιδιαίτερα σοβαρή στην Ευρώπη.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του ανανεωμένου Cupra Born

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι το ανανεωμένο Cupra Born, με το ηλεκτρικό μοντέλο να ξεκινά από τις 35.000 ευρώ στην έκδοση με τα 190 άλογα...

Επίσημο: Η Xiaomi στην Ευρώπη το δεύτερο μισό του 2027

Μέχρι σήμερα ήταν γνωστό πως ο κινεζικός όμιλος σχεδίαζε την επέκτασή του εκτός Κίνας, ωστόσο δεν είχε γίνει γνωστό το ακριβές χρονοδιάγραμμα. Σήμερα, η...

Η BMW πληρώνει την αναμονή μέχρι την παραλαβή του νέου iX3 στην Κίνα

Το νέο iX3 γνωρίζει ιδιαίτερα μεγάλη εμπορική επιτυχία στην κινεζική αγορά, με χιλιάδες καταναλωτές να προχωρούν σε παραγγελίες χωρίς να έχουν δει το αυτοκίνητο...

Η BMW παρέδωσε 2 εκατ. ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Το BMW Group ανακοίνωσε ότι ξεπέρασε το ορόσημο των δύο εκατομμυρίων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων που έχουν παραδοθεί σε πελάτες από το 2013, όταν ξεκίνησε...