Ο καινοτόμος κινητήρας μεταβλητής συμπίεσης VC-Turbo της Nissan έχει αποδειχθεί προβληματικός, αφού ο ίδιος ο μηχανισμός που χρησιμοποιείται για την αλλαγή της σχέσης συμπίεσης αποτελεί σημείο βλάβης και η Nissan πρόσφατα αναγκάστηκε να προβεί σε μια τεράστια ανάκληση για διάφορα μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με αυτούς τους κινητήρες. Τώρα, έχει να αντιμετωπίσει και μια ομαδική αγωγή.
Η αγωγή κατατέθηκε στο Ντέλαγουερ τον περασμένο μήνα από τέσσερις ιδιοκτήτες/εκμισθωτές αυτοκινήτων που εξοπλίζονται με τους τρικύλινδρους και τετρακύλινδρους κινητήρες VC-Turbo.
Η αγωγή ισχυρίζεται ότι οι κινητήρες VC-Turbo μπορεί να υποφέρουν από βλάβες στα κύρια ρουλεμάν και άλλα προβλήματα, με αποτέλεσμα οι κινητήρες να “κομπιάζουν”, να κάνουν έντονους θορύβους, να λειτουργούν απότομα στο ρελαντί, να χάνουν ισχύ και να σβήνουν ενώ το αυτοκίνητο κινείται.
Σύμφωνα με τους ενάγοντες η Nissan γνώριζε πως τα προβλήματα αυτού του κινητήρα ήταν ήδη γνωστά από το 2019 και ότι δεν θα έπρεπε να είχε πουλήσει αυτά τα υποτιθέμενα ελαττωματικά αυτοκίνητα. Επιπλέον, η αγωγή αναφέρει ότι η Nissan και η Infiniti αρνούνται τους ισχυρισμούς για προβληματικούς VC-Turbo κινητήρες όσο αυτοί βρίσκονται ακόμη εντός εγγύησης.
Η ομαδική αγωγή είναι ανοιχτή σε οποιονδήποτε κατέχει ή μισθώνει αυτοκίνητο εξοπλισμένο είτε με τον τρικύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων είτε με τον τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων VC-Turbo, ακόμη και για τα μοντέλα Nissan που δεν καλύπτονται από την ανάκληση.