Η Audi παρουσίασε τον περασμένο Απρίλιο το πρώτο μοντέλο της AUDI, ήτοι της νέας κινέζικης της κοινοπραξίας που δημιούργησε με την SAIC (μητρική της MG), ώστε να κυριαρχήσει στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου του κόσμου. Οι παραγγελίες του μοντέλου, το οποίο ονομάζεται E5 Sportback, μόλις άνοιξαν και μέσα σε μισή ώρα η εταιρία δέχτηκε 10.153 παραγγελίες για αυτό.
Το E5 είναι ένα station wagon με σπορ γραμμές, τυπικό σουλούπι για την Audi, αλλά όλα τα μοντέλα της AUDI δεν φέρνουν το παραδοσιακό λογότυπο των τεσσάρων δακτυλίων, ούτως ώστε να τονίζεται τόσο η σύνδεση, όσο και η διαφοροποίηση από την “αδελφή” εταιρία.
Το E5 Sportback είναι το πρώτο από μια σειρά ηλεκτρικών αυτοκινήτων που έχουν σχεδιαστεί για νεότερους αγοραστές στην Κίνα. Έχει κάμερες αντί για πλαϊνούς καθρέπτες και μήκος 4,881 μέτρα, πλάτος 1,959 μέτρα και ύψος 1,478 μέτρα, με την τιμή του στην Κίνα να ξεκινά από τα 235.900 γουάν (28.000 ευρώ). Πιο συγκεκριμένα:
| Έκδοση | Τιμή (yuan) | Τιμή (ευρώ) | Ισχύς | Μπαταρία | Αυτονομία (CLTC) |
|---|---|---|---|---|---|
| Pioneer | 235,900 | 32,400 | 220 kW (300 ίππους) | 76.2 kWh (LFP) | 618 χλμ. |
| Pioneer Plus | 269,900 | 37,100 | 300 kW (408 ίππους) | 100 kWh (NCM) | 773 χλμ. |
| Pioneer quattro | 269,900 | 37,100 | 386 kW (578 ίππους) | 83.3 kWh (NCM) | 623 χλμ. |
| Flagship quattro | 319,900 | 44,000 | 579 kW (787 ίππους) | 100 kWh (NCM) | 647 χλμ. |
Διάβασε ακόμα
Τόσο μικρός είναι ο αποθηκευτικός χώρος του “κινέζικου” AUDI E5 Sportback