Ο Charles Leclerc αγωνίζεται για την Ferrari από το 2019 και αποκάλυψε ότι “όσο καιρό και αν χρειαστεί” θέλει να γίνει παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 μόνο με την Ferrari λόγω της αγάπης του για την Scuderia.
Ο 27χρονος εντάχθηκε στην ακαδημία της Ferrari το 2016, προτού προαχθεί στην ομάδα της F1 τρία χρόνια αργότερα, όπου έκτοτε έχει κερδίσει 8 Grand Prix και έχει τερματίσει έως και δεύτερος στην κατάταξη του πρωταθλήματος το 2022. Η ιταλική ομάδα δυσκολεύεται να του δώσει ένα αυτοκίνητο ικανό να κατακτήσει ένα πρωτάθλημα, ειδικά φέτος, καθώς ο Leclerc είναι πέμπτος στην κατάταξη και 161 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Oscar Piastri με την κυρίαρχη McLaren.
Έτσι, όταν ρωτήθηκε πριν από το Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν αυτό το Σαββατοκύριακο, τι τον εμποδίζει να επιδιώξει να αλλάξει ομάδα, απάντησε:
Επειδή αγαπώ πολύ αυτή την ομάδα, νομίζω ότι αυτή είναι η απάντηση. Πάντα αγαπούσα την Ferrari και από εκεί αντλώ το κίνητρό μου, επειδή θέλω να επαναφέρω την Ferrari στην κορυφή, όσο καιρό κι αν χρειαστεί. Θα κάνω τα πάντα μέχρι να σταματήσω να πιστεύω στο έργο, αλλά αυτή τη στιγμή είμαι πλήρως αφοσιωμένος σε αυτό, δουλεύω πλήρως πάνω σε αυτό και αυτό είναι που με παρακινεί.
Φυσικά, αυτό δεν σβήνει την απογοήτευση που είχα στην αρχή της σεζόν, όταν είδα ότι ήμασταν αρκετά βήματα πίσω από την McLaren. Αλλά μετά κάνεις reset και βρίσκεις το κίνητρό σου σε άλλους στόχους, που τώρα είναι να ελπίζουμε σε μια νίκη φέτος.
Είναι απογοητευτικό σε σύγκριση με το πού θέλαμε να βρισκόμαστε, αλλά είναι μια κατάσταση στην οποία βρισκόμαστε και ως οδηγός πρέπει να αξιοποιήσω στο έπακρο αυτήν την κατάσταση, όχι μόνο για την ομάδα αλλά και για τον εαυτό μου. Είμαι επίσης πολύ ανταγωνιστικός, οπότε το γεγονός ότι έχουμε δύο αυτοκίνητα είναι επίσης κάτι που με ωθεί να συνεχίσω να βρίσκομαι στην κορυφή του παιχνιδιού μου και να βελτιώνομαι συνεχώς.
Πρέπει να μπλοκάρεις “τον εξωτερικό θόρυβο” για να φτάσεις στην κορυφή. Αυτό κάνω από τότε που ξεκίνησα με την ομάδα. Προφανώς το 2019 ήταν λίγο πιο δύσκολο επειδή ήμουν νέος, όλα ήταν καινούργια και υπήρχε επίσης πολλή δημοσιότητα μόνο για μένα, το ότι ήμουν με τα κόκκινα για δεύτερη χρονιά στη Formula 1 ήταν απλά πολύ ξεχωριστό. Αλλά από τότε είναι σημαντικό να κάνουμε ένα βήμα πίσω και να μην αντιδρούμε πάντα με βάση τα συναισθήματά μας και όσα λέγονται γύρω μας.
Νομίζω ότι είναι πολύ σημαντικό να παραμείνουμε συγκεντρωμένοι και σε αυτό νομίζω ότι κάνουμε καλή δουλειά, αλλά όχι αρκετά καλή, γιατί πρέπει να επιστρέψουμε σύντομα στις νίκες.
Η σεζόν του 2026 παρουσιάζει μια νέα ευκαιρία για να το πετύχουμε αυτό, δεδομένων των αλλαγών στους κανονισμούς, με τα αυτοκίνητα να γίνονται ελαφρύτερα και στενότερα, με μεγαλύτερη έμφαση στην ηλεκτρική ενέργεια.
Ο Leclerc είχε εκφράσει στο παρελθόν τον σκεπτικισμό του σχετικά με τις αλλαγές των κανονισμών του 2026, αλλά από τότε που δοκίμασε το αυτοκίνητο του 2026 στον προσομοιωτή άλλαξε ελαφρώς γνώμη.
Ο ρυθμός βελτίωσης είναι πολύ εντυπωσιακός. Νομίζω ότι για όλες τις ομάδες υπάρχουν μεγάλα, μεγάλα κέρδη κάθε εβδομάδα, οπότε από την τελευταία φορά που σχολίασα [για τις αλλαγές στους κανονισμούς], σίγουρα έχει βελτιωθεί η κατάσταση και αυτό είναι καλό.
Εξακολουθώ να πιστεύω ότι θα είναι μια τεράστια αλλαγή και θα υπάρξουν κάποια πράγματα που πιστεύω ότι θα είναι πολύ δύσκολο να αλλάξουν. Απλώς θα πρέπει να προσαρμοστούμε σε αυτά τα νέα αυτοκίνητα και επίσης ο τρόπος που θα αγωνιστούμε θα είναι πολύ δύσκολος.
Αλλά το αντιμετωπίζω ως πρόκληση. Είμαι σίγουρος ότι αν κερδίσουμε θα λατρέψω απόλυτα αυτούς τους κανονισμούς. Αν δεν το κάνουμε, τότε μπορεί να χρειαστούν τέσσερα πολύ μεγάλα χρόνια [μέχρι την επόμενη αλλαγή].