Η καθαρή βενζίνη είναι άχρωμη αλλά επειδή προστίθενται διάφορες άλλες ουσίες και χρωστικές, αποκτά μια κιτρινωπή απόχρωση. Εκτός από την κίτρινη βενζίνη πλέον υπάρχει και η μπλε, χάρη σε μια συνεργασία μεταξύ των Lother, eFuel One και BMW. Αυτή η βενζίνη θα μπορούσε κάλλιστα να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στο μέλλον των κινητήρων εσωτερικής καύσης.
Τι είναι η μπλε βενζίνη της BMW;
Θα μπορούσα να αναφερθώ λεπτομερώς σχετικά με το πώς η ανανεώσιμη (πράσινη) μεθανόλη μετατρέπεται σε υποκατάστατο βενζίνης που παράγει συνολικά 90% λιγότερες εκπομπές CO2, αλλά υπάρχει ένας πολύ απλούστερος τρόπος.
Η μπλε βενζίνη είναι η έκδοση Klima Benzin 95 της BMW. Αυτό το καύσιμο είναι εδώ και μήνες διαθέσιμο σε πρατήρια καυσίμου στη Γερμανία με τιμή 2,299 ευρώ το λίτρο, τιμή που είναι σημαντικά πιο ακριβή από την κανονική βενζίνη, με την 95 οκτανίων να πωλείται σήμερα στα 1,72 ευρώ το λίτρο, η 98 οκτανίων στα 1,78 ευρώ το λίτρο και η 95 οκτανίων E10 στα 1,67 ευρώ το λίτρο.
Η BMW σε συνεργασία με την eFuel One θέλει να κάνει το καύσιμο φθηνότερο και για να το καταφέρουν, η eFuel One αναμένεται να κατασκευάσει την πρώτη εμπορική μονάδα παραγωγής του συγκεκριμένου καυσίμου στη Γερμανία. Το εργοστάσιο θα βρίσκεται στο Στάγιερμπεργκ της Κάτω Σαξονίας, με στόχο την έναρξη της παραγωγής το 2028. Με πλήρη δυναμικότητα, η εγκατάσταση αναμένεται να παράγει 75 εκατομμύρια λίτρα ετησίως.
Η BMW, μάλιστα, από το 2028, θα γεμίζει με το συγκεκριμένο καύσιμο τα νέα της βενζινοκίνητα μοντέλα που κατασκευάζονται στη Γερμανία. Αξίζει να σημειωθεί πως η BMW γεμίζει ήδη τα νέα της πετρελαιοκίνητα οχήματα με το μη ορυκτό καύσιμο HVO100, το οποίο προέρχεται από υδρογονοεπεξεργασμένο φυτικό έλαιο που παράγεται εξ ολοκλήρου από ανανεώσιμες πηγές, όπως το χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι.
Από το 2023 η Toyota πουλά τα Land Cruiser και Hilux στην Ευρώπη με κινητήρες ντίζελ που είναι συμβατοί με το HVO100. Η ιαπωνική εταιρία ισχυρίζεται ότι εάν το καύσιμο είναι κατασκευασμένο από χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι, οι εκπομπές CO2 είναι έως και 90% χαμηλότερες σε σύγκριση με το κανονικό ντίζελ.