Ο Elon Musk σε πρόσφατη συνέντευξη που έδωσε στον Joe Rogan, μίλησε και για το νέο Tesla Roadster, με την παρουσίασή του να γίνεται τον Απρίλιο του 2026, ενώ η παραγωγή του θα ξεκινήσει μετά από 12-18 μήνες.
Ο φίλος μου, ο Peter Thiel, είχε πει κάποτε ότι το μέλλον υποτίθεται πως θα είχε ιπτάμενα αυτοκίνητα, όμως δεν έχουμε ιπτάμενα αυτοκίνητα. Αν ο Peter θέλει ένα ιπτάμενο αυτοκίνητο, θα έπρεπε να μπορούμε να το αγοράσουμε. Νομίζω πως αυτό έχει πιθανότητες να είναι η πιο αξέχαστη παρουσίαση προϊόντος που έγινε ποτέ.
Η τεχνολογία που έχουμε βάλει σε αυτό το αυτοκίνητο είναι απίστευτη, τρελή τεχνολογία. Πραγματικά τρελή. Είναι καν αυτοκίνητο; Μοιάζει με αυτοκίνητο. Ας το πούμε έτσι: είναι πιο τρελό από οτιδήποτε έχει οδηγήσει ο James Bond. Αν έπαιρνες όλα τα αυτοκίνητα του Bond και τα συνδύαζες, αυτό θα ήταν πιο τρελό,
είπε ο Musk που δεν ανέφερε κάποιο χαρακτηριστικό του μοντέλου. Παλαιότερες αναφορές θέλουν την κορυφαία έκδοση του Roadster να είναι σε θέση να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 1 δευτερόλεπτο αφού θα κάνει χρήση προωθητήρων αέρα, με τον κύριο να βρίσκεται πίσω από την πινακίδα κυκλοφορίας και όταν χρησιμοποιείται, η πινακίδα “θα πέφτει”.
Οι προωθητήρες θα συνδέονται με μια δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα υψηλής πίεσης, περίπου 10.000 PSI (690 bar), που θα χρησιμοποιείται προκειμένου να επιταχύνει το μοντέλο. Η δεξαμενή αυτή θα βρίσκεται στη θέση των πίσω καθισμάτων.
Σε παλαιότερες δηλώσεις του ο Musk είχε πει πως επιθυμία του είναι να κάνει το Roadster να αιωρείται ένα μέτρο από το έδαφος. Όπως χαρακτηριστικά είπε:
Θέλω το Roadster να αιωρείται και προσπαθούμε να βρούμε τρόπο πώς να το κάνουμε χωρίς, ξέρεις, να σκοτώσουμε κόσμο. Σκέφτηκα, ίσως να μπορούσαμε να το κάνουμε να αιωρείται περίπου ένα μέτρο από το έδαφος ή κάτι τέτοιο. Αν πέσει θα θα προκληθούν ζημιές στις αναρτήσεις του, αλλά οι επιβάτες του δεν θα πεθάνουν.
Ο Musk συμπλήρωσε πως το Roadster θα μπορείτε να ταξιδεύει “αρκετά γρήγορα” ενώ βρίσκεται στον αέρα.
Το Roadster θα τροφοδοτείται από τρεις ηλεκτροκινητήρες, έναν στον μπροστινό άξονα και δύο στον πίσω, που παράγουν 10.000 Nm ροπής, επιτρέποντας του να κάνει το 400αρι σε 8,8 δευτερόλεπτα, να έχει τελική ταχύτητα 402+ χλμ/ώρα, με την μπαταρία των 200 kWh να προσφέρει αυτονομία 1.000 χλμ.
H Tesla δεν αποκάλυψε άλλες λεπτομέρειες για τους ηλεκτροκινητήρες του μοντέλου, αλλά οι αναφορές το θέλουν να αποδίδει περισσότερα από 1.000 άλογα.